派智库

　　西澳的Gorgon液化天然气项目。（《悉尼先驱晨报》图片） dedecms.com

　　据《悉尼先驱晨报》报道，前财政部官员卡拉汉（Mike Callaghan）曾对石油资源租赁税制度（PRRT）进行调查，结果发现，离岸汽油税收将持续现状直到2027年。这就是说，跨国油气公司将每年向海外市场输送价值高达500亿澳元的澳洲液化天然气（LNG），但政府得等到至少10年后才能开始向其收取石油资源租赁税。 织梦好，好织梦

　　目前，液化天然气市场总值高达2千亿澳元。尽管卡拉汉提出项目制度调整建议，但并未发声敦促对一些已通过投资阶段的大项目进行调整，包括美国雪佛兰（Chevron）的Gorgon液化天然气项目，以及Wheatstone与壳牌（Shell）合作的Prelude项目。 内容来自dedecms

　　卡拉汉报告公布当天，参议院也正对柏斯涉嫌避税的天然气企业董事进行质询，当时，各政党对东海岸天然气供应问题也吵得不可开交。

　　雪佛龙澳洲首席执行官赫恩（Nigel Hearne）给出了联合价值达到800亿的Gorgon项目与Prelude项目开始缴税的日期，并称公众对企业不交税存在误解。雪佛龙方面称，公司将在2029-2035年间开始缴纳石油资源租赁税，在项目合同长达50年的有效期里，将缴税600至1400亿澳元。

dedecms.com

　　卡拉汉承认澳洲石油资源租赁税存在体系漏洞。在这份长达18页的报告中，他指出，石油资源租赁税在实现现金回报前需等待较长时间，并在报告中提议财政部利用数月时间对石油资源租赁税制度改革进行“慎重、全面的咨询”。

　　财长莫瑞信（Scott Morrison）在11月宣布卡拉汉报告结果时曾称，石油资源租赁税制度存在问题。但上周五他表示，不考虑在目前预算案中对相关制度作调整，称澳人并未在本国资源开发回报上受骗。 dedecms.com

　　税务正义联盟（Tax Justice Network）则指出，财长对此事态度令人不安，称国人利益被置于跨国公司之后。 织梦好，好织梦