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汽车后市场企业瞄准零售行业

发布时间:2016-12-02 作者:派智库 来源:同花顺网站 浏览:【字体:

  最近,全球知名的特殊陶业(NGK/NTK)亮相汽配展,但与众不同的是,其宣传核心却是如何进入中国的终端市场。

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  此次展会最大的亮点,就是特殊陶业宣布了中国汽车售后服务市场全新布局,推行一系列新措施:逐步扩大产品在汽车维修领域的知名度;将全球及中国自主品牌配套的OEM型号,以更快的周期、更精准的价格进入后市场;建立强大的分销网络,让NGK的产品和服务逐渐覆盖全国各地;争取让更多的汽车厂商采用NTK氧传感器。 copyright dedecms

  如今NGK除了为国际汽车品牌提供服务之外,还为包括北汽、上汽、长城、长安等中国品牌汽车厂商提供配套产品,同时面向独立售后市场供应相应的产品,最大限度满足不同用户自主修理更新零部件的需求。为感谢维修人员选择NGK火花塞,今年9月开始特殊陶业面向汽车维修人员启动了颇具吸引力的“换燃铱新活动”,通过互动机制,培养用户的产品使用习惯,积累了有效的用户群并得到真实的产品反馈。在扩充经销网络方面,NGK将在全国范围内指定官方授权销售店,并覆盖至中小城市,为他们提供有力的奖励政策以及各项销售扶持。 内容来自dedecms

  而在目前,NTK氧传感器上,面向市场起售之初的销售型号数量预计160个,其中,广汽本田、一汽马自达、一汽大众等知名品牌型号覆盖率高达70%至80%。 本文来自织梦

  以往,汽车零部件企业往往会将目标瞄准整车厂商和一些维修厂,但随着中国汽车保有量的不断提高,后市场也成为了零部件厂商瞄准的重点。就比如特殊陶业生产的火花塞、催化器等产品,对于汽车来说都是易损品,车辆每行驶一定公里后就需要进行更换,以往,人们往往会直接选择汽车4S店,更换原厂的配件,但随着如今越来越多消费者开始DIY修车或者找一些快修店进行车辆简单的维修调整,这块巨大的市场就显现了出来。

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  而事实上,如今,中国已经成为了世界上汽车保有量大国,在激烈的汽车频偏直接竞争和对抗的背后,是众多汽车零部件企业的厮杀。此次,NGK在终端渠道和原厂OEM的双重推进,展现了其欲抢夺更多的中国市场份额的野心。 织梦内容管理系统