巴西《圣保罗页报》 5月17日报道称，十年前，中国汽车组装业大幅使用廉价劳动力而非高科技。如今，福特汽车公司在杭州的生产线拥有650台机器人对汽车进行高速组装。工人们只负责焊接，绝大部分生产为全自动化操作。中国汽车行业的全面高科技转变使中国拥有了现代化的工厂，生产商的大额投资又使中国成为全球最大的汽车市场。全自动化也是提高竞争力的表现，并且全自动化的投入也未给中国劳工市场带来像美国一般的恐慌。中国的汽车市场需求与日俱增，机器人并非威胁，生产能够满足市场所需才是关键。（驻巴西使馆经商参处 李畅)
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