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　　SMM 9月12日讯：据彭 博新闻社报道，全球第二大经济体中国继英国、法国之后加入逐步淘汰燃油汽车的行列。中国将为汽车生产商停止销售传统能源汽车制定时间表，消息激起千层浪，多家国内传统汽车生产商立刻表示将向新能源汽车转型，而比亚迪（002594）、北京汽车等车企也表示将加快推进电动车业务。一场暗流涌动的抢占新能源汽车市场的大战悄然开启！ 内容来自dedecms

　　机构与分析人士观点 织梦好，好织梦

　　太平洋证券表示，全球汽车电动化、智能化、轻量化趋势不可逆转，众车企纷纷加入新能源汽车制造洪流。中国本来就是新能源汽车推广力度最大的国家，启动全面禁止传统燃油车，表明支持力度进一步升级，发展新能源汽车战略更加坚定。

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　　国信证券认为，在政策指引和双积分驱动下，新能源汽车市场空间得到强有力支撑。其测算2018 年新能源汽车产量可达97万辆（2017年约为66万辆)，2020年国内新能源汽车总产量有望达200万辆。经过近年来行业发展洗牌，动力电池行业格局 初步形成，展望未来，前四大的格局将维持稳定，6-10位的企业将展开激烈角逐，下游配套稳固、技术领先的企业或成为最终赢家。 dedecms.com

　　汽车行业分析人士表示“燃油车停售或将成为各国政府和产业的共识，我国双积分办法即将实施以及燃油车停售时间表启动研究，将加速各大整车公司转型步伐。在下游需求的刺激下，新能源车产业链上游以电池、电机、电控为代表的核心产业链同样迎来前所未有的发展良机。”

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　　相关上市公司加大投入 新能源汽车市场竞争激烈 内容来自dedecms

　　江淮汽车（600418）董秘办人士表示，“我们加大了投入，成立了新能源营销公司；江淮大众新能源汽车合资公司即将成立；公司此前募投的新能源汽车项目明年也将有新的产品出来。今年全年预计公司新能源汽车销量将达到两万辆左右。”

　　长城汽车（601633）证券办相关人士表示，“公司这两年加大投入研发新能源汽车产品。从现在的趋势来看，未来将是以纯电动汽车为主，公司将以插电混动产品作为一个短暂的过渡，后期会大力开发纯电动车型。今年年底公司将推出首款插电式混动SUV，预计下半年销售会有所增长。

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　　大众汽车公司宣布，计划到2030年推出约300种车型的电动汽车。该公司周一在法兰克福国际车展上宣布了“路线图E”计划。按照规划，至2025年大众汽车将推出涵盖进口及国产插电式混合动力和纯电动车型在内，共计超过20款全新车型。其中，到2020年大众汽车将在中国新推出13款新能源车，其中有10款车型会在国内进行本土化生产。此外，I.D.家族也将陆续推出4款纯电动车，覆盖更多的细分市场。 本文来自织梦

　　9月7日，和谐汽车主导投资的智能电动车初创公司FMC发布了全新品牌BYTON拜腾。而在新品牌公布之后，FMC又于9月8日在南京举行了其一期工厂的开工仪式。该生产基地的正式开工标志着FMC旗下新能源车型离量产上市又近了一步。 dedecms.com

　　2017年上半年，新能源汽车累计销量已经突破25万台。随着车企竞相争夺中国电动车市场的份额，伴随国家相关政策的导向作用，新能源汽车及相关产业链必将得到突飞猛进的发展，汽车产业变革时代即将到来。

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