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　　9月20日，上汽集团（600104）的连锁服务品牌“车享家”在上海举办了二周年发布会，CEO夏军首次向外界阐释了车享家的“新空间”战略。

　　在现场，车享家展示了“新空间”体验场景：用户通过APP进行技师和工位预约，浏览服务完成的时间进度，甚至可以在线查看技师服务的实景图像。

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　　随着国内汽车保有量逐年递增，汽车后市场也逐渐壮大起来。交通部门预计，未来中国汽车后市场年均增速将超过30%，2018年后市场规模有望破万亿元。 织梦好，好织梦

　　“新空间”解决车生活焦虑 dedecms.com

　　夏军表示，除了家庭与工作，车生活已成为用户重要的第三空间，如今车主身处该空间仍充满焦虑。车享家构建的“新空间”将通过“线上即线下”、“场景即服务”、“情感即连接”三大良方专治用户焦虑症。

　　“线上即线下”，强调线下资源在线、线上过程可控、服务结果可循。通过线下资源组合，包含网点、工位、工时、商品和技师的在线咨询，辅助用户提前做出决策。通过标准一致化、过程可视化、结果数据化的线上过程体验，与消费者建立信赖关系。最后，打造服务可评价、商品可追溯、流程可回看的服务结果查询体系。

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　　“场景即服务”是基于用户场景需求而提出，为用户提供车生活整体解决方案，并推出一年四季不同养护方式的服务。 本文来自织梦

　　“情感即连接”则是将车享家打造成为人、车、店之间的情感触点，建立人与车、人与店、人与人之间的紧密连接。

　　“新空间”战略，一方面是基于用户的需求在向更年轻、更多元、更个性的方向变化发展；另一方面，消费升级催生具有更多场景、更多连接、更高服务品质的商业新物种出现。

　　预计在今年内，车享家将通过升级APP、商品库、品牌、会员计划等手段实现产品端的承接，并打磨线下基础能力，为用户带来完全不同的用车体验。 本文来自织梦

　　夏军认为：“车享家希望把后市场的模式打通，同时在过程中学习、利用移动互联网的技术，并开放地实现业务、资源的对接，为用户创建更多的场景和服务。” 本文来自织梦

　　“2018年至2020年，我们的网点要做到10000家，服务用户要达到2000万。基本上是现在的10倍，希望在中国的后市场占到10%的份额。”夏军认为，未来，随着品牌影响力和服务专业度的不断提升，车享家的重点服务人群将朝着高端化的方向前进。 dedecms.com

　　2018年后市场规模有望破万亿 dedecms.com

　　据中国汽车工业协会统计，2016年全国汽车销售超过2800万辆。而公安部交管局的统计显示，截至2017年3月底，全国机动车保有量首次突破3亿辆，其中汽车达2亿辆。

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　　根据《汽车产业中长期发展规划》，到2025年全国汽车产销量可能将超过3500万台。同时，到2025年，全国汽车零部件总产值力争将突破6万亿元。

　　虽然我国汽车产业发展迅速，汽车后市场在服务水平、服务质量等方面却没有达到与机动车保有量相匹配的水平，汽车后市场零整比居高不下、信息不对称等问题突出。 内容来自dedecms

　　2014年，交通部、国家发改委等十部委联合印发了《关于促进汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见》，打破了厂家对配件的垄断，规范了汽车后市场的发展。 本文来自织梦

　　今年，新《汽车销售管理办法》的出台也带来了汽车服务市场新的渠道变革，使得汽车行业销售服务模式更加多元化。

　　中国汽车后市场已进入存量发展阶段，存在着巨大的市场。据《2013-2017中国汽车后市场蓝皮书》估算，汽车后市场整体行业利润可达到40%至50%，个别细分行业的利润甚至更高。