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2017年11月12日，三角轮胎董事会讨论通过了在美国建立首个海外轮胎生产基地项目的决议。11月30日，国家发展和改革委员会对三角轮胎美国项目予以备案。12月19日，三角轮胎董事长丁玉华在美宣布项目启动。2018年新年伊始，三角轮胎已组建团队长驻美国实施第一期设计能力600万/年乘用胎项目……三角轮胎推进美国项目的这一系列行动正是中国轮胎行业国际化加速的一个缩影。据初步统计，中国已有5个轮胎企业的国外工厂建成投产，5个企业项目进入实施阶段，还有5至6个项目正在洽谈中。中国轮胎企业国际化明显进入快速发展期。（图片来源：互联网）　　国外项目越来越多　　中国轮胎企业海外建厂早已不是新鲜事。2016年前，已有赛轮金宇、玲珑集团、中策集团、森麒麟公司在国外建厂。2016年后中国轮胎国际化提速明显。之前在海外建厂的轮胎企业如赛轮金宇等相继宣布二期、三期扩产项目。此外，双钱集团、万力轮胎、青岛福轮、浦林成山、山东万达、肇庆新迪、银川大地、贵州轮胎、三角轮胎等企业也相继宣布在国外建设新的轮胎厂。　　玲珑轮胎2014年1月在泰国的首个工厂现已建成投产，现正追加1.2亿美元投资二期项目，包括年产80万条全钢胎、200万套半钢胎和40万套斜交胎。青岛森麒麟轮胎在国外的项目2015年8月投产，2016年3月达到年产1200万套半钢能力。该公司2017年下半年又开工建设佐治亚州半钢轮胎项目，总投资约5.3亿美元，规划产能为每年1200万条高性能半钢子午线轮胎。杭州中策在完成半钢轮胎项目后马上实施二期全钢胎项目，中策泰国工厂生产的轮胎成为其出口美国等地主流。赛轮金宇在越南的轮胎项目已完成一期半钢、二期全钢胎项目，现正在实施三期工程胎项目。双钱轮胎泰国轮胎项目于2016年中期开始建设，2017年6月投产，预计达产后年营业额将达3.95亿美元。　　2017年6月，广州万力集团有限公司与美国南卡罗来纳州商务厅签署投资协议，计划投资10亿美元，在该州奥兰治堡县建设一个子午线轮胎工厂，年产能为600万条乘用车轮胎。2017年11月贵州轮胎股份有限公司在越南投资建设年产120万条全钢子午线轮胎项目签约。项目总投资4亿美元，分三期进行，一期实现年产全钢载重子午线轮胎120万条。二期、三期实现工程轮胎、重卡轮胎、大型农业轮胎及载重轮胎扩产发展，并适时延伸产业链，建设天然橡胶生产、加工、仓储、贸易基地。　　国际化呈现新特点　　中国轮胎行业国际化呈现新的特点。一是规模较大、投资大。比如，双钱轮胎泰国公司前期投资额接近20亿元人民币，占地391公顷，设计年产能是全钢子午胎150万条以及工业轮胎5万条。森麒麟轮胎美国厂投资额5.3亿美元，设计年产1200万条高性能半钢子午线轮胎。三角轮胎美国轮胎项目总投资约5.8亿美元，设计年产能为600万条。　　二是建厂不局限于东南亚一带。森麒麟轮胎、万力轮胎、三角轮胎将轮胎厂建在美国本土，成为中国自主轮胎品牌亮剑世界舞台的重要里程碑。　　三是项目技术水平高。玲珑轮胎在泰国建成的项目，生产线全面配备全球一流的高端生产设备，充分实现两化融合，配合先进的管理手段，实现了过程的可控在控，以及质量100%可追溯。森麒麟轮胎的泰国工厂建成了自动化、智能化和信息化程度都非常高的生产线，即将启动的美国项目技术水平将比泰国工厂还要高。万力轮胎在美国的项目自动化程度将高于其标杆企业万力合肥工厂。　　四是项目建设进度快。双钱轮胎在泰国的项目建设期仅一年，三角轮胎在美国的全钢胎项目预计一年半也将建成投产。　　五是轮胎品种多样，从单纯建立半钢胎扩展到半钢、全钢及工程胎。　　六是时间比较集中。这些国外项目大多集中在2017~2018年投产。　　国外生产国外销售　　业内人士表示，中国轮胎企业通过积极拓展多元市场以及投建国外生产工厂，可有效规避贸易摩擦风险，轮胎出口阻力逐渐减小。　　杭州中策董事长沈金荣说，泰国轮胎工厂的建立是中策橡胶积极应对反倾销竞争的一种最有效的形式，中策的哪种产品遭到反倾销，泰国基地就生产哪种产品，实现“国外生产，国外销售”新型市场战略。另外东南亚的原材料优势、政策优惠、劳动力充足等也是吸引中国轮胎企业到那里建厂的重要因素。　　三角轮胎美国建厂主要基于公司全球化发展的需要以及对全球轮胎市场的研判。据三角轮胎企业高层介绍，项目建成后可进一步优化公司在全球的产品布局和市场布局。通过美国本土化制造能够加快对美国市场、加拿大、墨西哥及周边市场的拓展，有力提升三角轮胎的全球品牌影响力。（记者 陈维芳）　　转自：中国化工报