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　　中国证券网讯 （记者 宋薇萍)4月17日下午，一艘装载着38.99万吨、价值约2.4亿元巴西铁矿砂的香港籍散货船“PACIFIC WARRIOR” （太平洋（601099）武士)号轮停靠在舟山鼠浪湖矿石中转码头。在办结完相关海关手续后，船上的非保税的铁矿砂通过输送带进入舟山港综合保税区衢山分区一期仓储区域。

　　非保税货物也可以进入保税堆场了，这得益于杭州海关在浙江自贸试验区推出的“仓储货物按状态分类监管”举措。

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　　“仓储货物按状态分类监管”，是指允许非保税货物入海关特殊监管区域储存，与保税货物一同参与集拼、分拨，根据国内外采购订单最终确定货物实际离境出口或返回境内区外。有了这项支持举措，可进一步发挥舟山港综合保税区衢山分区一期的大宗商品配置能力，方便企业根据国内外采购订单最终确定出口或内销，能充分对接国际、国内两个市场，为我国沿海、东北亚地区提供矿石仓储、分销等服务，推进国际矿石中转基地建设。 本文来自织梦

　　作为入驻舟山港综保区衢山分区一期的企业，舟山市衢黄港口开发建设有限公司相关负责人对记者表示，舟山港综保区衢山分区一期现建有铁矿砂堆场10幅，最大堆存量为600万吨。按照相关规定，以前公司堆场内只可以存放保税货物，在保税贸易量不多的时候，部分堆场就会白白闲置。有了“仓储货物按状态分类监管”这个举措后，堆场的利用率大大提升，公司业务量明显提升，配套的鼠浪湖矿石中转码头的吞吐量也大幅增长。 织梦内容管理系统

　　据统计，今年一季度，鼠浪湖矿石中转码头共接靠外轮24艘，同比增加20艘次，增长500%，卸载各类铁矿石353.3万吨，同比增长735%。接下来，公司计划还将接卸约1566.7万吨的铁矿砂，非保税矿就占到55%左右。

　　建设国际矿石中转基地是浙江自贸试验区的主要任务之一。为支持国际矿石中转基地建设，除了“仓储货物按状态分类监管”，杭州海关还针对性地推出了“同商品编码铁矿石混矿”支持举措 。

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　　所谓“同商品编码铁矿石混矿”，是指同一商品编码项下同一原产国不同产区（不同品质)的铁矿石在特殊监管区域（保税监管场所)，进行保税物流项下流通性简单加工混矿。不同钢种对铁矿石的要求不同，通过混矿，可以满足钢铁企业的不同生产需求。这一举措的落地，标志着浙江自贸试验区矿石接卸、保税、混矿、中转分销业务链条初步形成，为建设国际配矿贸易中心、提升大宗商品全球配置能力奠定了基础。 内容来自dedecms