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　　从国家质检总局获悉：2016年进出口商品质量安全白皮书今天发布。其中，2016年全系统共检验进口汽车7.9万批、102.4万辆，涉及金额421.8亿美元，共检出不合格进口汽车2.35万辆，涉及金额23.93亿美元，同比增长153.99%和521.19%。其中进口改装车不合格情况较为突出，不合格情况主要包括：进口车辆无后雾灯、车速表为英制、指示器图标与中国标准不符，燃料消耗量标识参数与实际不符等。 本文来自织梦

　　质检总局检验监督司司长孙文康表示，2016年缺陷进口汽车召回有序推进，缺陷召回次数和规模创历史新高。全年质检总局共发布缺陷进口汽车召回信息118批，涉及175.2万辆。对于进口汽车出现的重大质量安全缺陷，质检总局已向社会公开发布警示通告，包括宝马、劳斯莱斯汽车安全气囊无法启动，起亚越野车行驶中熄火等。 dedecms.com

　　据孙文康介绍，去年一年，质检总局通过进出口工业产品质量安全风险预警平台，共采集进口质量安全风险信息9.83万起，涉及126个国家和地区。其中，来自欧盟国家和地区的不合格信息2.6万起，同比增长14.6%；来自“一带一路”沿线国家的不合格信息2.05万起，同比减少19.3%。

　　2016年，质检总局继续开展“口岸天平行动”，对国际贸易短重欺诈行为形成有力打击。全年共实施法检商品重量鉴定19.33万批、19.94亿吨。共发现短重3.97万批、389.9万吨，涉及金额4.98亿美元，同比分别增长33%、17.1%、4.8%，其中短重率超过5‰的进口商品达到1.3万批次。

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　　数据显示，全年各地检验检疫机构共上报对外索赔、行政处罚和警示通报重大案例326宗，涉及原油、铁矿石、煤炭、大豆等26大类产品、459批次。造成进口短重的原因既有产品自身特点不一；国外供应商不讲信誉，故意缺斤短两；以及因合同规定不合理、计量方法不一致等。