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四川持续高位投资力补贫困地区交通“短板”
发布时间：2017-03-16 作者：派智库 来源：中国金融信息网 浏览：次【字体： 大 中 小】
核心提示：3月15日，秦巴山集中连片特困地区和川陕革命老区重要经济通道——巴中至万源高速公路等19个四川重点交通项目集中开工，总投资达到752亿元，将有力助推四川补齐贫困地区交通“短板”。 织梦好，好织梦
新华社记者胡旭
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成都(CNFIN.COM / XINHUA08.COM)--15日，秦巴山集中连片特困地区和川陕革命老区重要经济通道——巴中至万源高速公路等19个四川重点交通项目集中开工，总投资达到752亿元，将有力助推四川补齐贫困地区交通“短板”。 copyright dedecms
据悉，巴中至万源高速公路全长120公里，采用PPP模式修建，预计投资188亿元。项目建成后四川将实现除三州以外所有贫困县均通高速公路，对促进革命老区和贫困地区社会经济发展具有重要意义。
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同时，此次集中开工的项目，还包括G347线万源长石乡至通江界段等4个带动秦巴山、乌蒙山集中连片特困地区扶贫攻坚的重要干线公路项目，以及G215线巴塘竹巴笼至得荣茨巫段等5个三州地区重要旅游和扶贫公路项目，总投资超过90亿元。
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近年来，四川公路水路建设一直保持高位投资，其中2016年完成1310亿元，连续第6年超千亿元。目前四川全省高速公路通车总里程达到6519公里，居全国第二，全省高速公路建成和在建里程超过8600公里。
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2017年，四川将新开工高速公路600公里，新改建国省道1500公里，力争完成公路水路建设投资1300亿元。四川省交通运输厅相关负责人表示，四川将继续加大交通基础设施投资力度，着力打通贫困地区交通“主动脉”。(完)
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