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摩洛哥工业贸易投资与数字部部长:摩洛哥汽车产业望吸引更多中国投资

发布时间:2017-05-17 作者:派智库 来源:海湾咨询网 浏览:【字体:

  摩洛哥工业贸易投资与数字部部长埃拉拉米(Moulay Hafid Elalamy)率团参加了4月18日-28日期间在上海举行的国际汽车展。期间,摩洛哥投资发展署通过推介会展示了摩洛哥汽车工业的基础设施建设发展情况和投资机会,致力吸引更有意向的中国投资者。 copyright dedecms

  近年来,摩洛哥(Morocco)汽车工业迅速崛起,已经成为非洲地区最重要的汽车生产大国之一。 织梦内容管理系统

  埃拉拉米是光临本次上海车展的高级官员之一。他此行的目标是吸引在汽车生产这条产业链上有兴趣去海外投资的中国企业到摩洛哥设厂。 dedecms.com

  埃拉拉米表示,便捷的免签政策让更多的中国游客到访摩洛哥。摩洛哥是中国“一带一路”倡议最充分的合作伙伴之一。我们王国一直以来都在非洲和世界其他的贸易中发挥桥梁作用。摩洛哥国王穆罕默德六世陛下坚信非洲的潜力。在他的领导下,摩洛哥与非洲邻居发展除了非常良好的关系,我们的公司在非洲大陆分布广泛,建立起庞大的网络。我们相信要确保“一带一路”的成功,中国必须要依赖强大的非洲伙伴,我们的国家就是其中之一。 copyright dedecms

  埃拉拉米表示:“我们这次在中国参加了超过40个会议,相信有超过15过项目会在今年年底落成。生产要素成本上升、市场供需变化是中国国内部分企业失去了价格竞争力。走出去,成为了他们发展的必然选择。中国需要创新、拓展国内市场并维持成本优势。而摩洛哥则正在发展劳动密集型产业,这使得中摩之间有了互补优势。

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  摩洛哥地处非洲西北端,扼守直布罗陀海峡,是连接欧洲、中东和非洲庞大消费市场的枢纽。国内基础设施良好,摩洛哥在生产成本和物流成本上有着较强的竞争优势,吸引了包括空客、波音、庞巴迪在内的国际企业。 copyright dedecms

  摩洛哥今年在其北部启动设立专门面向中国企业的工业园,大约有一万公顷。目前,中资投资摩洛哥的金额不到十亿美元。摩洛哥的目标是在2025年将这一数字提高到110亿美元。 织梦好,好织梦

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  摩洛哥汽车产业吸引力 本文来自织梦

  除了地理位置优越,政局稳定,劳动力成本低外,其发展迅速还有以下原因: 织梦好,好织梦

  (一)摩洛哥与欧盟、阿拉伯国家、美国和土耳其均签署有自贸协定,摩汽车行业也可以免关税出口到上述国家。

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  法国汽车制造商雷诺和标致-雪铁龙两大集团正是看到上述优势,将摩洛哥打造成低成本汽车生产基地,面向欧盟和阿拉伯国家出口。此外,汽车组装厂的设立必将带动上游零配件企业在摩洛哥投资设厂,从而带动整个汽车产业链的发展。 本文来自织梦

  (二)制定明确的发展规划。

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  2014年,摩洛哥提出加速工业发展计划,其中汽车产业凭借其附加值高、产业链长、带动能力强和解决就业的特点成为摩重点发展的产业。根据该计划,到2020年摩汽车产业产能从目前的40万辆提高至80万辆,本土化率提高20%至65%,就业岗位增加9万个,达到17万个。

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  (三)给予一定的税收和财政补贴。

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  在政府设立的汽车城内(丹吉尔和肯尼特拉各一个),前5年免征公司所得税,之后20年税率为8.75%。而普通企业公司所得税税率为30%。此外,摩政府还对在摩投资的部分汽车零配件厂商给予补贴,包括线缆、汽车内饰、金属冲压和蓄电池四大领域的11个细分行业,在这11个行业中投资的第1-3家企业可获得最高投资额30%的补贴。 织梦内容管理系统

  除上述补贴外,摩洛哥还制定了以下投资激励措施: 本文来自织梦

  哈桑二世基金:当投资额高于1000万迪拉姆(不含进口关税和其他税收),其中设备投资不低于500万迪拉姆(不含进口关税和其他税收)时,投资者可与政府成立的哈桑二世基金签订投资协议,享受以下补贴:对购地和建筑建设成本最高补贴30%,每平米不超过2000迪拉姆(不含税);对新设备购置成本补贴最高15%(不含税和进口税)。上述补贴总额最高不超过总投资额的15%和3000万迪拉姆。

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  工业和投资发展基金:当投资额达到2亿迪拉姆时或创造至少250个固定就业岗位时,可与国家签订投资协议,并经投资委员会(Commission des Investissements)批准后,投资者可享受以下优惠:国家给予最高20%的土地成本补贴;在基础设施方面,国家给予最高总投资额5%的补贴;国家给予20%的职业培训费用。但上述补贴总额不能超过总投资额的5%,如项目位于郊区或乡村地区,该比例则不能超过10%。 dedecms.com

  (四)金融机构进一步参与支持汽车业的发展。 织梦内容管理系统

  2015年7月,摩最大的三家银行Attijariwafa银行、摩外贸银行(BMCE)和BCP银行与摩工贸部、摩汽车工商业协会(Amica)签署协议,决定支持汽车工业发展战略。三家银行将向汽车行业提供外汇融资服务、加速分包商账单回款的账款代收业务和为投资和培训补贴提供融资服务等。 内容来自dedecms

  (五)摩政府大力推进汽车领域人才培训。 织梦好,好织梦

  穆罕默德六世国王在2015年的登基日讲话中提到,应进一步促进汽车工业的职业培训机构发展。目前,在汽车产业集聚地丹吉尔、卡萨和肯尼特拉建设了四个汽车业人才培训机构(IFMIA)。2010-2015年培训了7万名人才,其中管理人员1500名,工程师7000名,技术人员2.9万名,操作者3.25万名。此外,政府还对人员培训进行补贴,管理人员每年培训补贴为3万迪拉姆,技术人员3万迪拉姆,操作人员为1.5万迪拉姆,上述补贴每人共可享受3年。 内容来自dedecms

  近年来,摩洛哥汽车工业成为工业发展的引擎之一,目前该国有超200余家企业,分布在三大中心,分别是丹吉尔(43%)、卡萨布兰卡(39%)和肯尼特拉(7%)。摩洛哥本身是一个枢纽国家,国内的市场就很大,并和60多个国家签署了自由贸易协定,包括美洲、欧洲和海湾国家以及中东。当在本地生产达到一定的比例,就可以免税出口。

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