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　　中国经济网6月14日讯（记者 陈莹莹）6月7日上午，山东岚桥集团收购的巴拿马玛岛港正式开启扩建工程。玛格丽特岛港口（以下简称为“玛岛港”）是巴拿马最大港口，这也是中国内地企业目前在巴拿马最大的投资项目。 巴拿马总统胡安？卡洛斯？巴雷拉、中国巴拿马贸易发展办事处代表王卫华、山东岚桥集团董事长叶成、中交疏浚集团股份有限公司总裁康学增、巴拿马海事局局长巴拉卡特、环境部代部长西蒙普利斯、公共安全部长贝当古、工商部副部长格里马尔多、科隆省省长坎波斯、科隆市市长波利卡尼等政府、企业和侨界代表出席了开工仪式。 胡安？卡洛斯？巴雷拉总统在致辞中说，“160多年前，在巴拿马两洋铁路的建设中，就有不少来自中国的工人参与。今天，巴拿马再次见证又一个历史时刻，玛岛港的建设标志着中巴合作进入一个新的阶段。” 王卫华表示，这将是中巴经贸关系中的一次标志性事件。港口项目是双方经贸台作的一个里程碑，它对推动巴拿马经济发展、创造就业机会等均起到重要的作用。办事处将一如既往地支持中资企业，加强双边经贸合作。 岚桥集团董事长、总裁叶成说，“中国每年有超过3500万标准箱的货物运输至南北美洲，同时又有至少同等数量的集装箱回运到中国，玛岛港扩建完成后，将成为中国连接南北美洲的核心枢纽港口，成为世界航运关键航线的‘咽喉’。此外，这个大型投资项目将对巴拿马的经济发展注入动力，并将至少为巴拿马创造2000个就业岗位，其中包括工程建设期间的800个岗位和开始运营后的1200个，并且会极大的带动当地经济发展。” 中国是继美国之后巴拿马运河第二大用户国，更是运河大西洋（行情600558，诊股)端美洲最大转口贸易区“科隆自由贸易区”主要货物来源国和最大的商品供应国。 巴拿马玛岛港位于“黄金水道”巴拿马运河的大西洋端，岚桥集团计划再建四个集装箱专用泊位，实现年通过能力500万标准箱，将巴拿马玛岛港打造成适合新巴拿马运河级船型的现代化和高效率的集装箱深水港。将来，岚桥集团会继续提升玛岛港口吞吐量，实现集装箱年通过量1100万标准箱，打造巴拿马运河玛岛港物流一体化产业园区。 北京时间6月13日上午9点，胡安？卡洛斯？巴雷拉总统宣布巴拿马与中华人民共和国建立外交关系。在叶成看来，玛岛港扩建工程顺利开工是岚桥集团用实际行动向中巴两国建交献礼。 “岚桥集团致力于促进中巴基础设施建设合作及经贸合作发展，并进行了很多有益探索和实质性努力。岚桥集团为能够见证和亲历这一历史时刻感到骄傲和自豪。”叶成说，岚桥集团将坚持“共商、共建、共享”原则，玛岛港将与中国最大的民营港口岚桥港及岚桥集团于2015年所收购的澳大利亚达尔文港形成三港互联，发挥协同增效作用，组成“一带一路”的重要海上合作支点，聚力搭建“海上经济走廊”，让“一带一路”成果惠及全球，助力中国向港口强国迈进。 本文来自织梦