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　　先看一下中国地图，这是大连到烟台的路程距离： 织梦内容管理系统

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　　就这么一段距离，陆运太耗时间、飞机有时候不划算(受天气影响较大)、轮船还是慢慢慢！一种新的交通方式迫切需要。

　　同样面临中国问题的，还有海峡两岸！ copyright dedecms

　　而现在，中国或将彻底改变这种现状，时速近1000公里的超级高铁可以有效的解决这个问题！ 织梦内容管理系统

　　磅礴大片，先睹为快： dedecms.com

　　目前世界上共有美国和中国2个国家在这个领域展开对决！

　　早在1904年，美国学者罗伯特.戴维就已经提出“真空管道运输”的设想。2013年，有着“科技狂人”之称的马斯克对“真空运输”这一概念进行了丰富，提出了“超级高铁”的理念。

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　　近日，美国SpaceX通过举办超级高铁舱设计大赛，选出了30支队伍来设计“超级高铁”的车厢原型。挑起了超级高铁的进展竞赛！ 内容来自dedecms

　　中国研究该前景技术的学者们也不逊色于美国同行。而且这种技术还可用于军事领域。 copyright dedecms

　　2014年，中国西南交大完成了真空管道超高速磁悬浮列车原型实验平台的搭建，用以实验真空管道运输的可行性，这属于全球首创。

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　　2016年11月27日，在“2016轨道交通产业国际峰会专题报告会”上，中国现场观众目不转睛看着轨道交通领域最新的科研成果。

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　　据现场专家介绍，我国下一代高速列车和时速可达600公里的高速磁悬浮列车正处于紧锣密鼓地研发之中；2017年将建成真空管道高速(400公里／小时)实验线。 内容来自dedecms

　　这种超级高铁的优势是：

　　1.更安全：不受海况及天气影响，受台风及地震影响更为间接，可实现全天候运行； dedecms.com

　　2.更快速：可超过1000KM/时，改变人类出行方式及交通理念，是人类交通史上的变革；

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　　3. 更环保：所有管道均在地面预制完成，无需大规模海底施工作业，不会对海底及周围环境产生破坏；

　　4. 低成本：

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　　一、建设及运行成本低 充分借用海水浮力客服管道混凝土重力，无需高铁建设使用的桩基，无需昂贵的土地拆迁成本，建设成本为高铁项目的五分之一； copyright dedecms

　　二、运行费用低 在真空环境下运行，空气阻力极小，与高铁同等速度下可节省70%的能源消耗，总运行成本为高铁的十分之一！

　　这一次，中国又将站在世界巅峰！ 织梦内容管理系统