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　　（香港讯)港府与中国大陆商讨高铁一地两检的安排，将于月底公布。据悉，港府已经同意，决定采用深圳湾模式的“倒转版”，在高铁西九龙总站内划出大陆管辖专区，规定香港法律不适用于专区内，并交由大陆管辖，全面实施大陆司法管辖权。

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　　据《星岛日报》的报道称，有关专区包括高铁西九龙总站内的大陆出入境管制区、高铁月台及车厢；但香港境内的高铁沿线路轨则仍然是香港法律管辖。有关安排将透过中国全国人大常委会逾香港立法会立法实施。

　　香港法律界立法会议员郭荣铿表示，香港司法管辖权是一个完整不可分拆的概念，任何一个从香港分割出来的地区，如果受制于大陆司法管辖权，将不符合《基本法》，他表示自己从未知道《基本法》内可容许这种做法。

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　　不过，经民联立法会议员梁美芬则不认为此方案违反《基本法》，并相信该方案会以深圳湾口岸为蓝本，两地政府将会签署有关条约。

　　有法律界人士指出，要解决有关司法管辖权的完整性问题，最简单的做法，其实是由全国人大常委会重划香港特区的边界，将高铁站内的内地管辖专区划出香港特区的边界之外，即不用实施香港法律。

　　另一方面，全国政协常委、前政务司司长唐英年也表示，当年他曾研究参考深圳湾口岸的做法，由人大常委会立法划出深圳湾区域，让香港执法人员在深圳湾属于香港的区域执法，并希望高铁“一地两检”能“倒转”深圳湾模式，认为这是“最公平的开局”。 织梦好，好织梦

　　同时，他又以香港坐高铁到广州为例，表示若不停站需时约48分钟，但如果在罗湖做“两地两检”，或需两倍时间到达。

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