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　　12月12日，面向交通运输领域的全国性区块链网络——中国交通运输链，在广州发起成立。

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　　该交通运输链将借助区块链技术，连接交通运输产业中的政府、企业等行业主体，车辆、船舶等运输装备，道路、桥梁、场站等基础设施，构建现代交通网络，以服务交通运输行业和政府部门。 本文来自织梦

　　前述交通运输链的发起方包括多家官方背景机构，比如交通运输部中国交通通信信息中心、工信部中国信息通信研究院、中国互联网交通运输产业创新联盟等相关部门，还包括部分区块链企业。 copyright dedecms

　　21世纪经济报道记者了解到，交通运输链试图利用区块链技术，解决交通运输领域的“信任”问题，保障交通运输信息的真实，进而保障数据资产权益，提升智能交通运行效率。 内容来自dedecms

　　比如，在平台上对注册用户进行上链认证、一旦注册就不可更改。同时，也对服务平台间的资源使用信息进行打包注册上链，确保主体在平台上的行为的可追溯性，让平台自身透明。 copyright dedecms

　　中国交通通信信息中心交通信息通信技术研究发展中心主任康红霞表示，交通运输行业正在向智能化、智慧化转型，对数据以及数据安全有较强的市场需求。交通运输链就是试图透过区块链技术数据共享困难、交通基础设施尚未实现智能化管理等问题。 织梦好，好织梦

　　她告诉21世纪经济报道记者，区块链应用得好就会形成规模效应，也就是说解决了其中一个共性基础性问题，其他的问题也会迎刃而解，带来全局影响。 内容来自dedecms

　　发起企业北京太一云科技有限公司副总裁范金刚表示，交通运输链有望推动交通运输行业整体向智慧化转型升级。同时，政府部门将获得更多数据，由此推动行政效能的提升。 copyright dedecms

　　2016年12月，国务院印发的《“十三五”国家信息化规划》将区块链列为战略性前沿技术。2017年8月，国务院又印发了《关于进一步扩大和升级信息消费持续释放内需潜力的指导意见》，鼓励利用开源代码开发个性化软件，开展基于区块链、人工智能等新技术的试点应用。 织梦好，好织梦

（责任编辑：DF314)

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