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美国总统特朗普2月12日发布了1.5万亿美元基础设施建设计划的大致内容，目标是今后10年改造年久失修的公路、铁路、机场、桥梁等基础设施。根据计划，联邦政府只出资2,000亿美元，财源以其他领域“节流”为主，其余1.3万亿美元主要依赖地方政府和私人企业投资。据估计，它将创造多达1.5万亿美元的投资。Jefferies董事总经理Brad Bechtel表示，1.5万亿美元基建计划，将对美元构成压力，市场会认为美国预算赤字面临进一步压力。对特朗普的基建计划，美国社会呈现意见分裂。美国全国制造商协会总裁杰伊•蒂蒙斯表示，随着交通延误、断电、停水、断网等事故发生，现代制造企业的能力受到质疑，就业也面临挑战。如果这一计划付诸行动，制造企业承诺“美国一定会抓住此次机遇”。但在国会众议院民主党领袖南希•佩洛西看来，特朗普的计划无异于把投资基建的负担转移给城市和各州。在一些环境保护团体看来，这项计划也不乏漏洞。美国自然资源保护协会工作人员谢莉•波蒂查表示，特朗普的计划根本没有涉及“可以把美国带入21世纪”的新项目，更糟糕的是计划还缩减了基建项目的环保审核环节。 copyright dedecms