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湖南湘江新区发布首个五年规划

发布时间:2016-12-05 作者:派智库 来源:长沙晚报 浏览:【字体:

风光秀丽的梅溪湖5年后将更加迷人。湖南湘江新区供图 织梦好,好织梦

  长沙晚报讯(记者 周小华)昨日,湖南湘江新区管委会正式公布《湖南湘江新区“十三五”发展规划》(以下简称《规划》),并提出了进入国家级新区第一方阵的目标。据悉,这是湖南湘江新区出台的第一个五年规划。

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  据悉,根据《规划》制定的发展目标,“十三五”期间,新区地区生产总值年均增长12%、固定资产投资年均增长20%以上。到2020年,新区承载能力显著提升,产业结构明显优化,城乡品质实现倍升,体制机制更趋完善,重点领域改革实现突破,开放格局基本形成,基本建成两型社会标杆、高端品质新城、现代产业高地,率先实现基本现代化,实现“(GDP)突破三千亿、领跑中西部、挺进一方阵”的发展目标。 内容来自dedecms

  产业发展:重点发展五大千亿产业集群

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  在产业发展方面,《规划》提出构建“两走廊”(湘江西岸现代服务业走廊、319国道战略性新兴产业走廊)和“五基地”(自主创新引领基地、先进制造业发展基地、总部经济集聚基地、生态旅游休闲基地、现代都市农业示范基地)的产业发展空间布局。 织梦内容管理系统

  实施制造业“521”工程,重点发展先进装备制造、智能装备制造、新材料、新一代电子信息、食品精深加工等5大千亿产业集群,生物医药与健康、新能源与节能环保2大500亿产业集群,家纺服装等1个200亿产业集群,打造具有国际竞争力的高端制造研发转化基地。着力培育现代金融、旅游休闲、文化创意等7大服务业基地,打造中部一流、国内领先的创新创意产业集聚区和区域性现代服务业中心。“十三五”期间,服务业增加值年均增长17%,到2020年,增加值超过1100亿元。

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  城市发展:构建“一主、三副、多点”新格局

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  在城市发展方面,新区将坚持“精明增长”“紧凑城市”理念,实施“多规合一”,适度混合生产、生活、生态三种功能,实现城市建设、公共服务、生态保护三者有机融合,形成“蜂巢式、网格状”的城乡空间结构,形成“一主、三副、多点”的城市发展新格局。 内容来自dedecms

  新区经济发展局相关负责人表示,“一主”即岳麓中心城区,由梅溪湖国际新城、麓谷科技新城、岳麓山大学城、滨江新城、市委市政府行政服务区等5个功能区块组成,打造长沙“西中心”。“三副”即北部高星副中心,由望城高塘岭组团、滨水新城、望城经开区等3个功能区块组成;西部金玉副中心,由宁乡玉潭组团、宁乡高新区、沩东新城、宁乡经开区等4个功能区块组成;南部坪浦副中心,由洋湖生态新城、大王山(观音港)旅游度假区、岳麓工业集中区等3个功能区块组成。“多点”即白箬铺、雨敞坪、莲花、乌山、夏铎铺镇等重要的节点城镇。

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  综合交通:构建对外开放型交通大格局

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  综合交通方面,新区将构建“枢纽功能引领、网络设施支撑、出行方式多样”的综合交通体系,打造长沙建设国家交通物流中心的核心节点。加快构建铁路、水运、航空及枢纽于一体的对外开放型交通大格局。 copyright dedecms

  铁路方面,主动对接“亚欧大陆桥”,加快推进渝长厦高铁、金桥综合交通枢纽以及长沙西客站的建设,积极推进石长铁路望城货运站、京广铁路货运外移线、石长铁路东延等货运大通道的建设,适时启动长九高铁建设,积极谋划京广高铁复线、长沙—西安高铁等客运铁路大通道的布局,基本形成“一高铁、一普铁、两枢纽(金桥综合交通枢纽、望城货运站)”的铁路交通格局。

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  航空方面,规划建设新区大王山通用机场、望城通用机场、宁乡通用机场及起落点,加快推进大王山通用机场建设;积极推进金桥枢纽—长沙火车南站—黄花机场的磁悬浮轨道以及城市异地候机楼的建设,建成新区“一通道(直通黄花机场和长沙火车南站快速通道)、一候机楼”的航空交通格局。

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  在过江通道方面,将加快推进万家丽路过江通道建设,加快香炉洲、桐梓坡、人民路以及莲坪路等过江通道的前期工作,争取“十三五”期间新增2-3座过江通道,使过江通道达到14条左右,全面畅通湘江两岸联系。 内容来自dedecms