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　　近期，除北上广深外，其他各地的网约车新政也陆续出炉，11月1日起，新政将正式实施。为保证配套监管工作能跟上政策调整的步伐，广州早已启动对网约车监管平台的采购工作，其他地方也在紧锣密鼓地筹划中。

　　平台是监管“利器” 织梦内容管理系统

　　交通部7月27日印发的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中明确规定，出租汽车行政主管部门应当建设和完善政府监管平台，实现与网约车平台信息共享。共享信息应当包括车辆和驾驶员基本信息、服务质量以及乘客评价信息等。这意味着，网约车将正式由政府来监管，而如何实施监管，则要借助互联网，利用数据平台来实现。 copyright dedecms

　　广州早在去年就率先试点对网约车进行监管，今年，广州市交通委员会更是委托广州公共资源交易中心，就广州市交通委员会约租车行业监管平台采购项目采用公开招标方式进行采购。最终广州交通信息化建设投资营运有限公司中标。广州交通委员会宣传处负责人告诉记者，目前平台仍在建设中，并且会根据《广州网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》的反馈意见进行实时调整。 copyright dedecms

　　根据招标公告，建成后的网约车行业监管平台将从车辆、司机、订单资费、停放点、驾驶员及乘客信用、征询投诉等多维度进行管理。平台可以对车辆、人员等信息进行实时监控，接收到车辆或司机信息不一致的投诉时，可实现数据比对查询和自动反馈。监管平台还将与运政、公安、国税、工商、质检、交通行业从业人员个人信用系统、出租车监管平台等平台对接，以便综合约租车终端、中心调度平台、稽查执法系统和交通信息服务系统数据，对网络约租车行业运营情况进行分析，及时发现问题，为决策提供支撑。招标文件显示，系统将与所有在广州市运营的网约车平台公司(滴滴、优步、神州、易道等)对接，获取平台运营数据、评价数据、订单数据等信息。

　　技术评判占比高 售后培训是亮点 dedecms.com

　　监管平台采购属于服务类采购，内容上难以量化衡量。广州公共资源交易中心采用了综合评分法。其中，技术评分占比最高为35%，商务评分其次为25%，价格评分20%，综合信用评价得分5%，其他评分15%。

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　　技术评定的评审内容包括整体技术方案响应情况，整体建设方案的完整性和实用性，满足用户需求；系统功能的响应情况；对系统接口需求的响应情况；项目实施和项目管理计划；培训方案、售后服务承诺。因为软件开发完成后，实际操作人员仍是采购人，因此培训和售后服务就尤为重要。因此，招标文件还有单独条款来约定这一项，要求系统免费维护期为一年；投标人负责软件系统运行的稳定性，质保期内，投标单位应无条件提供软件的全局级或模块级的升级版本；对于用户所提出的，在合理范围内的功能修改或增加要求，投标人应无条件给予满足，并移交相应源代码；所供开发的软件在使用中出现的问题，投标人在工作日内8∶30—18∶00期间为2小时，其余期间为4小时内到现场解决排除。此外还要求投标人必须在投标书中对随机系统、软件产品、软件系统集成相关技术等提出全面的培训计划和课程内容安排。 内容来自dedecms

　　商务评定除特定的资质证明外，还要求投标人提供2012年以来单个合同金额不少于135万元的软件开发项目情况，每个项目经验得1分，最多6分。由于人的因素在服务类采购项目中很关键，该项目还增加了现场答辩环节，由有效投标人对监管平台系统的主要功能：约租车行业监管(订单、车辆、客服、乘客、停放点等监管)、综合运行统计分析(订单、客服、用户、司机、车辆、企业、评价等统计分析)进行原型演示及答辩，得分占比15%。 织梦内容管理系统