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　　在10月24日举行的市政协委员约见市长座谈会上，与会政协委员围绕“打造珠西交通枢纽，推动江门大交通建设”这一议题，并根据前期调研的情况，进行了极富深度的思考，并在会上积极建言献策，提出了许多很好的建议。

　　记者/谌磊 织梦好，好织梦

　　市政协常委、民建江门市委会主委、五邑大学机电学院院长王建生：

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　　把人留下来把产品带出去

　　江门打造珠西交通枢纽，一定要能够让人停下来，尤其是人流、物流、信息流、资金流等重要资源。同时，通过这个枢纽把江门的产品带出去，真正实现“接受辐射、辐射出去”。 内容来自dedecms

　　如何才能达到此目的呢？我认为应该着重推进规划载体的建设，具体有三点建议：一是在交通枢纽中心或附近，规划建设高级别的、超前的、国内先进的综合发展区，建设常年会展中心、物流及交易中心（离岸中心）、金融中心、信息中心、客流中心等。二是要高起点、高规格、高水平，并要围绕交通枢纽，重新调整或修订我市产业布局，发展交通枢纽产业。三是规划要提前做，并且最好能与交通枢纽同步使用，以便最快地发挥效益。

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　　市政协专职常委唐宇霖： dedecms.com

　　增强政府投融资可持续性 本文来自织梦

　　近年来我市抢抓“珠西战略”机遇，大力推进交通大会战，并通过投融资管理创新，以投融资加施工总承包方式促进了重大交通项目落地，但交通建设项目投资大，我市债务规模亦随之大幅提高。因此，我市要完善和加强市本级政府投融资管理，化解债务偿还压力，增强政府投融资的可持续性。 dedecms.com

　　具体来说，我认为要做好以下几方面工作：一是要进一步完善政府对重大交通基础设施建设项目的投融资决策程序和机制。二是要做好项目回购资金和债务偿还规划，多渠道筹集资金，按时支付项目回购资金和还贷资金，确保政府信用。三是在重大项目建设上，必须明确投资主体。同时，为进一步做实、做强、做大国资公司，发挥国资公司对重大项目的投融资作用，江门要以完善国有资产监督职能转变为重点，加强国资改革顶层设计。

　　市政协专职常委钟志杰：

　　交通建设要量力而行统筹推进

　　交通大会战事关城市提质、经济发展，与市民生产生活息息相关。我市各级各部门要拧成一股绳，增进共识，合力推进，而针对这次调研中发现的一些问题，我有四点思考及建议：

　　一是针对项目征地、交地工作，属地政府要梳理出问题清单，发挥好统筹协调的作用，按照时间节点倒逼推进；同时要调动各级各部门的积极性，细化量化责任目标；要依法依规、合情合理做好补偿工作；相关部门要积极配合属地政府解决征、收地过程中的问题。 dedecms.com

　　二是针对交通建设资金投入大、投融资以及投入资金的借用还等问题，政府要统筹推进，计划周详，量力而行。

　　三是在交通建设过程中，存在给市民出行带来不便的问题，属地政府和相关部门要做好标识引导，做好宣传解释工作；同时要及时让市民享受交通大会战的阶段性成果，修好一段工程，条件具备的就要让市民通行，及早受惠。

　　四是交通项目建设要重质量、保安全。要通过加强监管，形成有效的约束机制推动我市大交通建设健康进行。 copyright dedecms

　　市政协常委、农工党江门市委会专职副主委朱万水： 织梦内容管理系统

　　主动与周边城市对接联合 织梦内容管理系统

　　江门建设成为珠西交通枢纽，就一定要建设成为物流、人流的集聚地和发散地，才能带动我市经济社会大发展。同时，在建设过程中，我们要继续紧扣中央政策，主动与周边城市对接联合，积极向国家、省呼吁优化调整珠江口西岸地区的轨道网规划，把我们的大交通建设纳入其中。 本文来自织梦

　　在我看来，民主党派成员中汇集大量中高级知识分子和专家学者，涵盖各行各业。省级以上的民主党派成员，他们的知识水平更高，信息面更广，见解更独到，也有着较大的社会影响力，有的甚至是某一领域的领军人物。江门应该充分发挥民主党派的优势和作用，借脑引智，借力而行，让民主党派一起为发展江门大交通建设建言献策。 织梦好，好织梦

　　市政协常委、五邑大学中文系高级讲师郭景儒：

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　　尽快纳入省和国家的规划

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　　根据此次调研，我发现要打造珠西交通枢纽还面临着很多困难，其中“构建珠西交通枢纽尚未得到国家、省在相关规划上的定位支持”应该是我们首先要解决的问题。轨道交通的发展有其特殊性，应该是全国一盘棋，纳入省和国家的规划编制是发展的前提。 dedecms.com

　　江门做好自己的规划编制是纳入国家和省规划编制的前提，所以我们应该向深圳、惠州学习，花大力气做好我们的先期规划编制工作。而做好规划编制关键要有数据支持，我认为江门应该借着《广东省促进大数据发展行动计划》的东风，充分利用大数据规划编制好我市的大交通发展规划。比如，在土地、人口、资源、环境等方面，利用大数据充分论证我市轨道交通发展的必要性和可行性；同时我们还要充分利用大数据，论证我市处于珠三角辐射、拉动大西南地区发展的区域优势。 内容来自dedecms

　　市政协委员、江门市天联文化传播有限公司董事长李泽刚：

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　　加快城市融合发展步伐 本文来自织梦

　　通过调研，我认为江门打造珠西枢纽，应该做好三方面工作。第一，定位要准。目前珠西枢纽江门站汇集多条交通线，但江门还必须要联手深圳、肇庆尽快落实深江肇高铁的规划建设，进一步强化珠西枢纽的定位，只有这样未来才能算得上真正意义上的枢纽。 内容来自dedecms

　　第二，要充分利用枢纽新城的契机，加快城市融合发展步伐。珠西枢纽江门站选址在新会区南新片区，正好在江门三个发达城区的中心位置，地理优势明显。因此，江门应以枢纽新城建设为契机，进一步深入加强蓬江区、新会区和江海区各方面的融合。 本文来自织梦

　　第三，要合理规划用地，加速人财物的流动，让交通枢纽转变为产业枢纽。交通枢纽建设是一项耗时耗力的工程，我们必须得“借站造城”，避免成为一个“过境站”。 本文来自织梦