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　　FX168财经报社(香港)讯 据英媒报道，伦敦在进入2017年仅五天的时间内就突破了其全年空气污染限制。 织梦内容管理系统

　　根据当地法律规定，全年有毒二氧化氮小时浓度超过200毫克每立方米的次数不可多于18次。不过该次数极限已经在伦敦朗伯斯区(Lambeth)被打破。 织梦好，好织梦

　　伦敦的许多区域将相继打破这一限制。2016年，普尼特高街(Putney High Street)地区共打破该限制1100次。 织梦内容管理系统

　　除此之外，伦敦各大著名区域，如牛津街(Oxford Street)、切尔西区(Chelsea)、斯特兰街(Strand)等也是污染重地。 dedecms.com

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　　(图片来源：英国卫报，FX168财经网) 内容来自dedecms

　　目前英国全国大部分空气质量区的二氧化氮含量突破法定范围。2016年4月，国会议员将这场危机称为“公共卫生紧急事件”。 dedecms.com

　　科学家们于本周表示，居住在繁忙道路附近的老年人中，十分之一的阿兹海默症发作可能与空气污染有关。

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　　二氧化氮污染主要由柴油汽车引起，该类型污染每年在伦敦造成约9500例早亡。

　　伦敦新市长萨迪克.汗(Sadiq Khan)发誓将采取新手段，在五年时间内将解决空气污染问题的资金翻倍至8.75亿英镑。

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　　不过目前看来强劲并不乐观。英国政府在过去两年内的相关提案都被法庭宣判为不合法。 dedecms.com

　　ClientEarth律师Alan Andrews表示，汗承诺在2019年扩张极低尾气排放区域。这些区域限制排放污染尾气的交通工具，并在污染严重的路段部署清洁型公交车。

　　2016年12月，巴黎、马德里、雅典、以及墨西哥城誓将在2025年前在市中心全面禁止柴油汽车。部分城市采取了在特殊日期禁止机动车出行，或实施免费公共交通等措施。伦敦的地铁公交费用在过去几年中不断提升，而火车票价近日也提升了2.3% - 7%。 内容来自dedecms

　　全国联网的清洁空气区域以及相关税收都已在政府内部进行提案，不过却又都被财政部否决。

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　　本周数据显示，每升燃料燃烧后，现代型柴油汽车比重型卡车和公交多排出10倍的二氧化氮。 本文来自织梦

　　校对：冷静