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[摘要]文章结合新一轮科技革命和全球制造业变革调整给我国装备制造业带来的巨大机遇，分析我国装备制造业提升竞争力面临的成本、效益、技术以及品牌等多重困境，提出我国装备制造业竞争力提升的具体路径，即通过成本、技术、品牌等方面的转型创新，推动产业竞争优势由以往的低成本、低价格为主向成本、技术、质量、品牌、服务等为核心的综合竞争优势转变，从而不断缩小我国装备制造业与发达国家的差距，增强产业竞争力，为实现制造强国的战略目标提供有力保障。 copyright dedecms

[关键词]新常态；装备制造业；竞争力；策略 织梦内容管理系统

一、我国装备制造业竞争力现状 本文来自织梦

（一）产业国际竞争力总体不强 dedecms.com

我国装备制造业的国际竞争力与世界发达国家差距较大，具体表现在产品、技术、质量、品牌、服务等多个方面的竞争力水平偏低。以质量竞争力为例，根据武汉大学质量发展战略研究院发布的《2014年中国质量观测发展报告》，我国整体制造业竞争力水平不高。如图-1所示，我国制造业质量竞争力水平排名仅高于泰国和印度，位居世界第13位，与美国、德国、日本、瑞士、瑞典等发达国家的差距仍然较大。 织梦内容管理系统

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（二）区域产业竞争力空间分布不均衡

我国装备制造业规模居世界首位，但区域分布差异较大。改革开放以来，广东、浙江、江苏等东南沿海经济较为发达省市和黑龙江、山东、吉林、辽宁等东北老工业基地成为我国装备制造业的集中分布区，产业集聚程度高，产业竞争力强，而中西部地区工业基础相对薄弱，产业集聚程度较低，产业竞争力相对偏低。近年来，随着西部大开发战略的深入推进和装备制造业逐渐从东南沿海发达地区向中西部规模化转移，中西部地区装备制造业的产业竞争力明显提高。如表-1所示，2014年，中西部装备制造业销售产值达到9.76万亿元，占全国装备制造业销售产值的26.78％，比2009年提高了近8个百分点。这表明，我国装备制造业东、中、西部地区原有的竞争格局正在逐步发生变化，未来中西部地区将成为推动我国装备制造业竞争力提升最具潜力的地区。 copyright dedecms

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（三）产业内部竞争力差距拉大

装备制造业主要包括金属制品业，通用设备制造业，专用设备制造业，交通运输设备制造业，电气机械及器材制造业，通信设备、计算机及其它电子设备制造业，仪器仪表及文化、办公用机械制造业七个子行业。从我国装备制造业发展现状看，不同子行业的竞争力存在显着差异。有关学者利用应用因子分析法对我国装备制造业七个子行业的竞争力进行评价分析，发现交通运输装备制造业的竞争力最强，而仪器仪表及文化、办公用机械制造业的竞争力则相对较弱。

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二、我国装备制造业竞争力提升面临的主要困境 内容来自dedecms

（一）成本困境：低成本优势丧失，新的竞争优势尚未形成

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长期以来，成本低一直是我国装备制造业快速发展的重要原因，也是我国参与国际竞争的突出比较优势。然而，近年来，我国的人工、原材料、土地、能源、物流以及企业融资成本成倍上涨，装备制造业的生产成本不仅超过了东南亚和东欧的国家，而且与西方发达国家相差无几。美国波士顿咨询公司发布的《全球制造业的经济大挪移》（2015）报告显示，从劳动力成本、能源成本以及其他成本等直接生产成本看，我国制造业的生产成本优势下降十分显着。与美国相比，2014年我国的制造成本指数为96％，仅比美国（100％）低4个百分点。我国装备制造业以往实行的以低成本构筑竞争优势的战略将难以为继。在我国装备制造业处于转型发展的关键时期，传统的竞争优势不复存在，新的竞争优势尚处于培育和发展之中，产业竞争力的提升还面临很多不确定性。这种不确定性既孕育着我国装备制造业振兴发展的巨大机遇，也内潜着产业转型失败的多重风险。 织梦好，好织梦

（二）效益困境：规模不经济问题凸显，行业利润增长下行压力大

近年来，装备制造业在我国国民经济中的地位不断提升。如表-2所示，2006—2015年，我国规模以上装备制造企业的数量、产值和利润均占全国工业企业数量、产值和利润总量的1/3左右。从规模指标来看，装备制造业规模总体上呈现扩大趋势，特别是2012年以来，装备制造企业的数量和用工人数占全国规模以上工业企业用工总人数的比重不断增加。从效益指标来看，我国装备制造业行业效益大幅增长。2015年，我国规模以上装备制造企业实现的总利润达到2.48万亿元，比2006年增长了4倍。然而，与不断提高的规模指标和效益指标相比，我国规模以上装备制造企业的总产值在全部工业总产值的比重并没有显着提升，企业总产值和总利润的增长速度明显下降。其中，2015年企业总利润仅比2014年增长了3.2％。尽管2015年我国装备制造业增加值总体上呈现上升趋势，但与2014年相比，通用设备制造业、专用设备制造业、汽车制造业等主要行业增速出现了不同程度的下降，整个行业发展下行趋势明显。此外，资产利用效率低也是我国装备制造业面临的突出问题。《装备制造业蓝皮书：中国装备制造业发展报告（2016）》数据显示，2015年我国装备制造业总资产利润率为0.85％，仅比2014年增长0.07％，远远低于我国制造业总资产利润率7.28％的平均水平。总资产利润率低不仅意味着行业资产利用效益低下，也说明整个行业盈利能力不强，装备制造业利润率增长面临的下行压力大。

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（三）技术困境：核心关键技术缺失，自主创新能力严重不足

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与世界先进国家相比，我国基础设计和制造技术十分匮乏，产业关键共性技术研发滞后，新技术、新工艺、新结构、新材料、新产品自主开发和创新能力较差，在许多领域还不具备提供先进的成套的技术装备能力。有关数据显示，目前我国制造业技术对外依存度已经超过了50％，80％的高端芯片、80％的发电设备优质大型铸锻件、90％的高档数控机床和机器人以及近100％的高铁轴承仍然依赖国外进口。1、我国装备制造业核心关键技术缺失，拥有自主知识产权的技术和产品较少，很多具有高附加值的核心零部件和关键材料受制于人，导致我国装备制造业产品技术含量低，产品同质化、低端化问题突出。我国在全球装备制造业竞争格局中，长期处于产业链和价值链的低端环节，以加工组装和贴牌生产为主，产品附加值低，市场竞争力不强，严重制约着我国装备制造业健康持续发展和产业竞争力的提升。 dedecms.com

（四）品牌困境：品牌多而不强，市场影响力弱 本文来自织梦

改革开放以来，在我国装备制造业快速发展过程中，形成了大大小小的众多品牌。由于缺乏科学的品牌管理理念和系统的品牌竞争战略，我国装备制造企业的品牌建设长期滞后。不少企业的品牌管理运营仍然停留在传统以产品为中心的管理阶段，过于重视产品质量、生产技术等硬性指标在品牌建设中的作用，狭隘地将品牌建设等同于品牌知名度提升，而忽视了品牌设计、品牌塑造、品牌维护和品牌价值提升等方面的创新和发展，不可避免地造成了品牌林立、杂而不精、多而不强的局面。目前，我国装备制造业还没有形成一批具有较高知名度、较强市场影响力和国际竞争力的自主品牌。据不完全统计，世界装备制造业中，90％的知名商标所有权掌握在发达国家手中。2、在我国出口的装备制造业商品中，80％～90％仍然属于贴牌加工产品。在全球装备制造业新一轮的市场竞争中，品牌竞争力不强已经成为我国装备制造业竞争力提升的重要方面。

三、新常态下我国装备制造业竞争力提升的对策

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（一）从低成本到低成本创新：培育产业新的竞争优势 dedecms.com

低成本、低价格是我国装备制造业参与国际竞争的主要优势，其主要源于我国劳动力成本低，在技术创新和产品研发方面投入少。在新一轮科技革命和产业变革中，要提升我国装备制造业的竞争力，实现制造强国的战略目标，仅仅依靠低成本、低价格的优势来获取国际市场显然是不现实的，也是不可持续的。从世界范围看，低成本创新、提升产业竞争力是各国发展装备制造业共同的战略选择，也是装备制造企业利用现有资源开展高效创新的有效途径。与传统创新相比，低成本创新具有三个方面的显着特征：一是低成本创新涵盖市场调查、产品设计、技术研发、生产制造、市场销售、物流配送、售后服务的全过程，强调通过系统、全面的创新降低成本，从而突破了以往只注重生产制造等个别环节的创新。二是低成本创新以较低成本最大限度地满足顾客价值需求为中心，通过不断聚合资源，降低成本，更高效地满足顾客的价值需求。三是低成本创新更加强调全球化战略思维在降低和控制成本中的重要作用。“成本创新的成功在很大程度上得益于越来越多的产业形成了全球的水平分工和模块化的结构。”3、 织梦内容管理系统

面对全球装备制造业成本持续下行的巨大压力和周边新兴国家传统生产要素成本比较优势的逐渐凸显，我国装备制造业必须通过低成本创新，继续巩同和维护低成本优势，使其成为竞争优势的一个重要来源。为此，我国装备制造业首先应树立全球化的视野，从全球装备制造业发展趋势和市场需求动态变化中，找准定位，明确目标方向，学会整合全球范围内的各种资源，提高企业低成本创新能力。其次，加快推进创新模式变革，推动云计算、大数据、物联网等新一代信息技术与装备制造业的深度融合，积极探索装备制造业创新发展的新模式、新方式、新形态，完善装备制造业低成本创新网络，利用多主体协同创新优势，促进企业进一步提高劳动生产率，降低成本，增加经济效益。再次，顺应全球装备制造业创新变革要求，充分发挥管理创新、组织创新在降低成本方面的重要作用，运用科学的组织管理技术和先进的成本管理方法，创造更有效的资源组合范式，提高资源利用效率，降低企业综合成本，为保持我国装备制造业低成本优势创造有利条件。

（二）从模仿创新到自主创新：增强产业持续竞争力

自主创新是装备制造业健康持续发展的不竭动力，也是提升我国装备制造业竞争力的关键所在。在我国装备制造业探索创新发展的实践中，逐渐形成了“模仿创新”、 “引进一消化一吸收一创新”、“产学研合作创新”和“产业集群协同创新”等多种创新模式。其中，模仿创新是目前我国装备制造业最主要的技术创新模式。这种单纯地以物为载体的外生性创新模式虽然具有成本低、风险小、周期短、短期经济效益高等优势，但却不可避免地导致企业滋生出重引进轻研发的现象。在全球装备制造业技术大变革的新时代，容易形成对国外技术的过度依赖，陷入“引进一落后一再引进”的恶性循环，从而直接影响我国装备制造业的创新基础建设和创新能力提升。自主创新是企业通过自身积累、学习和探索，攻克技术难题，拥有了具有自主知识产权的核心技术以及在此基础上创造新产品价值的过程。从世界制造业先进国家的创新经验看，自主创新是推动企业可持续发展的第一动力，也是国与国之间产业竞争的第一竞争力。从模仿创新转向自主创新，掌握行业关键核心技术知识产权，不仅有利于我国装备制造业摆脱低端化、同质化的困境，而且通过持续不断的知识积累和技术进步，有助于构筑产业独特的核心能力和竞争优势，从而赢得更多的国际竞争主动权和话语权。推进供给侧结构性改革，促进经济提质增效、转型升级，迫切需要依靠技术创新培育发展新动能。 本文来自织梦

自主创新是一个由技术创新体系、知识创新体系、技术转移体系和创新环境体系组成的有机整体，4、自主创新推进过程既需要政府的有效参与，又依赖企业、大学和科研院所的紧密合作，因此，推进我国装备制造业自主创新是一个系统工程。一方面，必须加强自主创新主体培育和能力建设，合理分工，科学界定各主体的行为边界和主要责任，充分尊重企业在产业自主创新中的主体地位，通过政府引导、大学和科研机构协同配合，为企业进行自主创新提供良好的政策支持和服务环境。另一方面，要加快构建和完善产业、技术创新体系，知识创新体系，技术转移体系和创新环境体系。基于我国装备制造业基础性研究和产业共性技术开发薄弱的现实困境，自主创新必须高度重视共性技术、关键技术、核心技术的开发，努力打破制约主要行业发展的技术瓶颈，形成更多具有自主知识产权的技术和产品，使得技术创新成为提升产业竞争力的有效途径。 dedecms.com

（三）从“品牌制造”到“品牌创新”：提升自主品牌竞争力

美国著名研究专家Larry Light曾预言：“未来的营销是品牌的战争——品牌互争长短的竞争。商界和投资者们将认识到品牌才是公司最宝贵的资产，拥有市场比拥有工厂更重要。拥有市场的唯一途径就是拥有市场优势的品牌”。在全球装备制造市场竞争日益激烈、格局变化迅速的新形势下，我国装备制造产品的竞争力、企业的竞争力乃至产业的竞争力，最终都将体现在品牌的竞争力上。从美国、德国、日本等国装备制造业发展的经验看，强大的品牌是支撑其竞争优势延续的重要因素。在我国装备制造业从“中国制造”走向“中国创造”，从世界装备制造大国走向世界装备制造强国的过程中，也必须通过系统的品牌建设和高效有序的品牌创新，培育出一大批具有较高国际知名度和影响力的自主品牌，推动自主品牌国际化，从而不断提升我国装备制造业自主品牌的国际竞争力。

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品牌建设和品牌创新是现阶段我国装备制造业品牌竞争力提升要解决的两个主要问题。在品牌建设方面，首先要提高企业的品牌意识，增强企业提升品牌的内生动力，充分调动企业创建自主品牌的积极性。其次，进行科学的品牌定位，树立独特的品牌个性和品牌形象。品牌定位是品牌建设的首要环节。我国装备制造业的品牌定位应在产业定位、市场定位和产品定位的基础上，根据目标消费者群体的心理需求特征和关注点，构建既符合消费者需要，又有别于竞争对手的、独特的品牌个性和品牌形象。通过品牌差异化定位，形成竞争对手无法模仿和复制的竞争优势，从而摆脱“有品无牌、有牌无名”的发展困境。第三，大力推进品牌联合战略。面对我国装备制造业品牌杂乱、多而不强的现实问题，可以运用品牌购并、兼并、转让、许可等多种方式，促进装备制造企业跨地区、跨部门、跨所有制相互联合，优势互补，以提升品牌资产价值，打造一批具有中国特色和较强市场影响力的自主品牌。在品牌创新方面，我国装备制造业急需打破原有的习惯性思维，加强品牌传播创新。当前，我国装备制造业品牌传播环境发生了根本变化，消费者接收信息呈现出多元化、碎片化、快餐化和互动性等多方面特征。传统的广告、人员推广、促销等传播方式已经难以激发消费者的心理共鸣。在这样的传播环境下，我国装备制造业品牌创新必须学会利用新媒体、新技术和新渠道与消费者进行深度互动，重视消费者体验交流，增强其对品牌塑造的参与感和成就感，从而赢得消费者的支持和认同，提升品牌价值。 织梦好，好织梦

注释： copyright dedecms

1、陆娅楠《警惕装备制造业“空壳化”》，载于《人民日报》2013年12月23日。

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2、悦涛《中国制造下一个30年》，载于《企业研究》2015年第12期第11页。 内容来自dedecms

3、曾鸣（中）、彼得·J.威廉姆斯（英）《龙行天下：中国制造未来十年新格局》，机械工业出版社2008年版第105页。

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4、周洪宇《国家自主创新示范区建设政策与立法研究》，人民出版社2014年版第33页。 copyright dedecms

[参考文献] 织梦内容管理系统

[1]邵慰.中国装备制造业竞争力分行业测度研究：来自2003—2011年面板数据的证据[J].经济学家，2015（1）：50-56. 本文来自织梦

[2]苏颖宏.东盟五国制造业国际竞争力研究[M].厦门：厦门大学出版社，2014：87-133. 内容来自dedecms

[3]向一波，郑春芳.提高我国装备制造业国际竞争力的对策[J].经济纵横，2013（4）：74-76.

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[4]张玉芹，李辰.我国装备制造业在全球价值链的地位分析[J].国际商务（对外经济贸易大学学报），2016（5）：76-87.

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