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　　中国江西网南昌讯 （记者蔡颖辉）开车时接打电话是交通法规禁止的行为，但仍有不少司机抱着侥幸心理。7月4日，记者从南昌市交管局获悉，仅上个月市区电子警察就抓拍到了开车接打电话的违法行为2万余起。 copyright dedecms

　　去年1月22日，南昌市交管局正式启动164个电子警察抓拍“驾驶时接听拨打手持电话”违法行为。因为前期宣传力度较大，在正式实施首日，只抓拍到了40起这样的违法行为，而被抓拍到的司机，一次将被记2分、罚款50元。 copyright dedecms

　　时间过去一年多，交警安装的电子警察增多了，开车接打电话的违法行为也多了起来。南昌交管局指挥中心杨锐介绍说，目前已经安装了350套能抓拍开车接打电话的电子警察，只要车辆经过电警卡口监控范围，监控设置的识别分析系统就会立即开始运作。一旦司机有使用手机的行为，电警就会根据已设定好的程序，即时抓拍至少三张图像，并将已抓拍的清晰图像上传至系统。

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　　据交警统计，抓拍“驾驶时拨打接听手持电话”违法最多的地方是庐山南大道龙腾路口；抓拍“驾驶时拨打接听手持电话”违法最集中的时间段是17时至18时。

　　需要注意的是，很多人没有接打电话，只是玩微信、微博，这也一样会作为违法行为处理。“路口等红灯时玩手机、堵车时刷微信，这些违法行为与接打电话是一样处罚的。”杨锐表示，有的司机会以为电警只是安装在路口，只要避开路口时就行。其实自动抓拍的164处电警卡口，分布在各条道路的路口及路段。而且不只是路口才有，道路两边也有设置。“7月份全市还将增设40套抓拍设备，拍摄开车接打电话等违法行为，且都分布于城市繁华路段。” 内容来自dedecms

　　很多人认为自己开车时接听电话并不会影响正常驾驶，但据交警部门统计，开车拨打接听电话主要有三大危害：一是开车接打手机使驾驶员注意力分散，容易引发道路交通事故；二是开车接打手机时驾驶人会放慢车速，易造成拥堵；三是开车接打手机思维受牵制，很难与前车保持安全距离。 本文来自织梦

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