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　　 东莞市委副书记、市长梁维东： 织梦好，好织梦

　　 广深科创走廊可助东莞迈向创新型一线城市 本文来自织梦

　　 新时代 新气象 新作为 copyright dedecms

　　 9月底，广东省委、省政府印发了《广深科技创新走廊规划》，提出沿广州到深圳的高速公路、轨道交通等复合型要道，建设广深科技创新走廊，打造中国“硅谷”。作为广深科技创新走廊中的一个地级市，东莞市委副书记、市长梁维东说，这对于东莞这个闻名全球的制造业名城来说，无疑是巨大机遇，有利于东莞迈向创新型一线城市。

　　 东莞更有机会接触到 本文来自织梦

　　 海内外高尖端人才 本文来自织梦

　　 作为东莞松山湖高新技术开发区的企业之一，东莞市中图半导体科技有限公司已经实现销售额连续两年翻三倍，2017年三季度销售额超过7亿元，预计今年全年销售约11.7亿元。另一家位于松山湖的企业广东思谷智能技术有限公司，在国家智能制造重大工程项目建设中，直接承担14项，为50%以上重大工程提供自主安全可控感知产品。产品已占领家电行业新增智能生产线70%的市场份额。 copyright dedecms

　　 记者了解到，广深科技创新走廊北起广佛交界处，经广州主城区、东莞松山湖、深圳主城区，至深圳大鹏新区，沿广深高速、广深沿江高速、珠三环高速东段、穗莞深城际、广九铁路等复合型交通要道所形成的创新要素集聚区域，长度约180公里。东莞松山湖是其中的重要一环，东莞是走廊中涉及的一个地级市，“东莞面临着重大的机遇，有利于我们迈向创新型一线城市。”梁维东说。

　　 东莞市科学技术局局长吴世文说，广深科技创新走廊项目，从总体上提升了外界对东莞的认知和认可，“现在把东莞跟广州、深圳放在一起，对人才团队的吸引力非常大，对于东莞来说更有机会接触到海内外的高尖端人才。” 本文来自织梦

　　 东莞先进制造业占比超五成

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　　 梁维东说，东莞原来是粗放发展的，现在加工贸易大幅降低，整个制造业中，先进制造业的占比超过50%，高端技术制造业突破40%。 本文来自织梦

　　 东莞在走廊中如何定位？梁维东说，东莞要建成全球具有影响力的先进制造业基地、打造国家级粤港澳台创新创业基地、成为华南科技成果转化中心，把科技创新转化为产能和科技生产力。

　　 东莞在今年9月推出的《创新驱动发展升级版》中提出，在创新布局上，东莞要重点建设好“一廊”“两核”“三带”。“一廊”指推进广深科技创新走廊东莞段建设，“两核”为松山湖和滨海湾两大创新核，“三带”指广深高速、莞深高速、广深铁路三条创新带，“要通过一廊两核三带的节点打造东莞全域创新的格局。”

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　　 梁维东表示，东莞也将在政策上为走廊提供支撑，包括出台东莞市政府一号文“倍增计划”等，全面支持推动实体经济发展。

　　 和广深在人才创新、金融资源上互补

　　 东莞处在广深科技创新走廊的中间点，如何发挥跟广深的协同效应？梁维东坦言，东莞和广州、深圳在城市形态和水平上还有比较大的差别，压力很大。他也曾表示，作为一个“通道城市”，东莞紧挨着广深两大城市，资源不断通过，如城市内涵不提升、层次不高，竞争优势弱于周边城市，那么优势资源流过时就留不住。

　　 梁维东说，一方面，东莞的发展离不开周边地区的帮助和支持，广深科技创新走廊让东莞可以更好地接纳广州、深圳以及香港的创新资源。另一方面，东莞的优势是产业，“我们有30个门类6万多个产品，电子信息产业、装备制造业等在东莞都有很强的产业集群优势。”梁维东说，东莞会充分发挥这一优势，和广深在人才创新、金融资源上形成互补，从而打造出具有国际影响力的现代制造业中心。 本文来自织梦

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　　 南都记者 阳广霞 马宁宁

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