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　　导读：工业和信息化部近日发布《有色金属工业发展规划》(即有色金属工业“十三五”发展规划)，提出以高端材料、绿色发展等为重点，加快产业转型升级，拓展行业发展新空间，到2020年底我国有色金属工业迈入世界强国行列。作为全球铝加工行业的龙头企业，中国忠旺通过战略布局的调整，历经三次业务转型，凭借多年的研发投入和技术累积，在技术升级和产业创新方面拥有着丰富经验和领先实力，保持着业内的竞争优势。

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　　工业和信息化部近日发布《有色金属工业发展规划》(即有色金属工业“十三五”发展规划)，提出以高端材料、绿色发展等为重点，加快产业转型升级，拓展行业发展新空间，到2020年底我国有色金属工业迈入世界强国行列。作为全球铝加工行业的龙头企业，中国忠旺通过战略布局的调整，历经三次业务转型，凭借多年的研发投入和技术累积，在技术升级和产业创新方面拥有着丰富经验和领先实力，保持着业内的竞争优势。 copyright dedecms

　　本次《规划》为促进有色金属工业转型升级，持续健康发展，对实施创新驱动、加快产业结构调整、促进绿色可持续发展、提高资源供给能力、积极拓展应用领域等提出了具体要求。中国忠旺一直重视技术创新和产品研发，公司通过积极与各大学府、研究机构合作，在高端产品开发上不断取得突破，让公司在新材料研发方面拥有领先实力。2013年忠旺集团正式被批准列入“国家高新技术企业”行列。2015年忠旺共开发100余项新产品，获得13项国家及省市级科技和新产品奖，完成专利申请93项。 织梦好，好织梦

　　不仅如此，公司开发出一批顺应交通运输轻量化趋势的新产品，并有多种研发新品正在接受测试验证。据了解，忠旺在新能源全铝纯电动车的整车设计、铝合金电池框架一体化集成设计等方面取得重要突破，目前已经与国内知名客车及汽车制造商展开技术合作，共同设计开发新能源全铝客车及电动车。

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　　围绕大飞机、乘用车、高铁、船舶等重大装备高端制造领域，本次《规划》还强调要加快实施生产线的改造提升，到2020年航空、乘用车及货运列车用高性能轻合金材料，海洋工程及航空用铝合金材等实现稳定供给。而在轨道交通方面，忠旺是目前国内少数几家能够研发制造时速从300km/h、350km/h到400km/h高铁车体铝挤压产品的企业，像高铁车头部分的宽板等一些大截面的产品，国内目前只有忠旺等两三家企业能够生产。筹备多年的天津铝压延材项目即将投产，该项目完全建成后将是全球规模最大、配套设施最全的单一铝压延材项目。现已成功生产出亚洲最宽超大规格铝合金板材，以及我国行业内最宽铝合金铸锭。 织梦好，好织梦