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　　凤凰国际iMarkets讯 北京时间周一（1月15日），据《市场观察》网站（MarketWatch）报道，最新的数据显示，空客公司在2017年交付了创纪录数量的飞机，并且新客机订单数量超过此前预期，这标志着老牌欧洲飞机制造商最艰难的一年正在逐步结束。

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　　回顾2017年，空客公司由于不当行为、人事混乱和供应商问题，在运营上备受困扰。

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　　空客周一表示，去年交付了718架飞机，达到了超700架的预定目标，超过了前一年的688架的记录。不过，总部位于法国图卢兹的空客公司仍落后于波音公司，波音在2017年交付了763架飞机，是全球最大的飞机制造商。不过，数据显示空客在新交易中赢得了波音公司。 内容来自dedecms

　　统计显示，总部位于法国图卢兹空客赢得1109个净订单，而波音公司的净订单为912个，去年12月空客拿到的净订单为776个。去年的总数远远超过了空客自己的预期。因此，空客高管们从2017年开始预测，由于连续数年的预订趋势强劲，将导致新订单无法交付。

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　　报道称，在2017年，空客以创纪录的7265架飞机的订单数量结束了全年订单，所有飞机的生产周期将持续到下一个十年。对于空客来说，创纪录的交货和积压的订单，都是在空客的一个重要过渡期发生的。在2018年这个重要的过渡期内，空客商业飞机部门首席运营官和负责人Fabrice Brégier即将离职，而空客的销售主管John Leahy也即将离开，更重要的首席执行官Tom Enders将在2019年离职。 织梦好，好织梦

　　而对于竞争对手波音来说，在空客高层重组的过程中，两家的紧张关系不断升级。而空客一直备受在竞争中存在不当行为的指控，去年，美国政府开始关注空中客车公司可能违反武器出口规定的问题，针对空客在科威特价值数十亿美元的直升机交易可能存在的腐败问题展开调查。

　　此外，其他司法管辖区的调查，包括法国、德国和英国，相关执法监管机构也在开始对空客的不当行为进行调查。对此，空客表示正在配合各种调查。空客在上周六还表示，它正在努力解决德国的调查问题。

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　　同时，空客整个2017年都在与供应商的问题作斗争，这些问题导致交货速度放缓，并引发了人们对空客能否实现交付目标的质疑。去年12月，该公司交付了创纪录的127架飞机，惊险实现了交付目标。 本文来自织梦

　　报道指出，尽管空客实现了交付目标，但它还是略低于建造720架飞机的内部目标。在2017年，空客首次交付了两架新飞机，即：空客A330neo宽体和a350-1000远程客机，这两架新飞机也将于2018年投入使用。随着新订单的数量支撑，市场预计空客今年将再次提高产量。（本文由凤凰国际iMarkets编译自《市场观察》网站 编译/双刀） 本文来自织梦