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　　近日，我国建造的首艘具有完全自主知识产权的２万标箱级超大型集装箱船舶“中远海运白羊座”轮，首航天津港太平洋国际集装箱码头，力促天津港外贸进出口集装箱吞吐量稳步增长。

　　该轮由中远海运集团旗下南通中远海运川崎船舶工程有限公司建造，于今年１月１６日正式交付。船长４００米，宽５８．６米，深３０．７米，最大载重量达１９．７万吨，甲板面积比４个标准足球场还要大，是目前世界上尺度最长的船舶之一。该轮具有油耗低、装箱量大、智能化程度高、适港性强等优势，船舶装载量、营运快速性和安全性能指标均属世界先进水平。 内容来自dedecms

　　“中远海运白羊座”轮服务于“海洋联盟”的欧洲航线。“海洋联盟”由中远海运旗下中远集运、达飞轮船、长荣海运和东方海外四家中外海运企业组建成立。该轮服务的欧洲航线从天津港出发，挂靠华北和华东地区各主要港口，途经新加坡抵达德国、比利时、荷兰、希腊等国。 本文来自织梦

　　中远海运集团今年将计划全面升级该航线，陆续投放８条２万标箱级船舶，成为该集团运营的最大航线。４月份，该集团还计划在天津港新开设１条“南非线”和两条“东南亚”国际集装箱班轮航线。 copyright dedecms

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