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　　粤湘汽车企业交流对接活动的与会人员参观岳阳滚装码头。 唐仲秋 摄

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　　广汽三菱发动机项目专题交流会。 唐仲秋 摄

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　　粤湘汽车企业交流会现场。 唐仲秋 摄

　　徐亚平 蔡华波

　　8月2日，岳阳经开区木里港工业园塔吊林立，机器轰鸣，运输车川流不息，开发浪潮扑面而来，岳阳人民盼望已久的“汽车梦”即将在这里起航。

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　　2日至4日，广汽、吉利、东风、比亚迪、广州中樱等141家厂商齐聚岳阳经开区，参加粤湘汽车企业交流对接活动，构建粤湘两地汽车产业联络机制，搭建整车和零部件企业交流及行业发展合作平台，实现两地合作共赢。

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　　粤湘合作前景广阔 本文来自织梦

　　今年上半年，湖南省汽车行业增长强劲，依然是我省工业经济增长的亮点。目前，我省初步形成以长株潭为核心区域，周边市区为零部件配套基地的汽车产业格局。在中高端轿车整车生产和汽车零部件配套上还有巨大发展空间。

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　　粤湘两地同属泛珠三角区域，两地汽车产业具有良好的合作基础。广东省汽车龙头企业广汽集团已将湖南作为其在中部地区最重要的生产基地，2009年以来，先后成立广汽三菱、广汽菲克等合资企业，广汽三菱累计产销汽车超20万辆；广汽菲克2016年更以产销同比双超260%的增速成为中国车市“跑得最快”的合资车企，有效推动了粤湘两地经贸合作和湖南汽车产业发展。因此，粤湘两地有着良好的产业基础和广阔的发展空间。 dedecms.com

　　中国汽车工业协会副秘书长叶盛基说，湘粤两地的汽车产业发展速度较快，在整车和零部件方面都取得了很好的成绩。他坦言，未来湘粤两地在汽车产业基础研发、产品生产制造升级和服务转型发展上都有很好的发展前景。他说，岳阳交通便捷、区域优势明显、文化底蕴深厚，同时工业基础较好，岳阳汽车产业发展前景广阔。岳阳如何实现“汽车梦”？叶盛基建言，岳阳应因地制宜，发挥优势，在原有产业基础上不断升级发展。同时，要在市场驱动的基础上，政府部门加强引导，并在有关政策扶持上加以支撑。特别是要大力扶持新兴产业的发展 。

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　　历年来，岳阳市高度重视汽车产业发展，将汽车产业定为岳阳工业新的增长板块。去年，市委、市政府把握湖南汽车产业发展大势，谋划推动“汽车物流—汽车零部件—汽车整车”三步走战略。今年5月12日，市委作出决定，支持岳阳经开区、城陵矶新港区与广汽集团商贸公司利用老港码头建设岳阳城陵矶汽车滚装码头。广汽集团商贸公司同意城陵矶汽车滚装码头项目立项，并成立了项目工作组。 本文来自织梦

　　广汽集团执行副总经理袁仲荣称，岳阳是湖南长江经济带建设的“桥头堡”，广汽集团将以最大的诚意和担当，把项目合作好、建设好、发展好，同时，将充分发挥广汽集团的核心优势，努力将岳阳汽车滚装码头打造成岳阳乃至全省的龙头企业，实现互惠互利，合作共赢。

　　岳阳是发展汽车产业的“风水宝地” dedecms.com

　　岳阳发展汽车产业有何独特优势？

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　　首先是良好的区位条件。作为湖南唯一通江达海的门户城市，岳阳襟江带湖，南拥长株潭，西通川渝鄂，有巨大的经济腹地。岳阳交通区位优越，可实现铁水公空四式联运，是发展汽车产业的风水宝地。如广汽集团城陵矶汽车滚装码头建成后，从岳阳走长江水路运输到天津、上海、重庆等地，较经公路运输成本每台车可节约1000多元。 copyright dedecms

　　其二，岳阳有一定基础的汽车产业配套企业。现有岳阳恒立（汽车空调）、岳阳锦星工程塑料有限公司、汨罗联创铝业科技有限公司等汽车零部件生产企业，还有巴陵工塑、湖南天立橡胶、中科电气、科美达等企业，可为汽车产业发展提供原材料或协作加工做配套。

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　　其三，政策支撑强劲。近年来，岳阳市委、市政府深入实施开放崛起和创新引领两大战略，研究审议了支持园区、金融业、开放型经济、非公经济等“四个十条”政策套餐，全方位扶持企业发展。经开区按照对标长株潭、优于长株潭的原则，制定出台了招商引资优惠政策，从产业资金、总部企业发展、固定资产投资、重资产建设、上市融资发债、用房补贴、物流成本、创新创业、企业高管、税收贡献等10个方面给予优惠支持，目前又在加快制定出台汽车产业优惠政策，进一步放大政策叠加效应。

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　　参加此次活动的广东省汽车行业协会尤其看好岳阳市场。该协会会员单位包括省内所有整车（主机）和主要汽车零部件企业共247家，构建了交流服务、专家服务等九大服务平台，为行业提供全方位、多领域的精准服务。近年来，通过搭建各类平台不断促进整车企业与零部件企业的互动，使整零资源得到有效整合，在广东省汽车行业中树立了良好的形象，具有较高的公信力和凝聚力，成为推动广东省汽车产业健康、快速发展的重要力量。

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　　广东省汽车行业协会秘书长杨建义说，本次粤汽协牵头联合湘汽协主办“粤湘汽车企业交流会”，正是粤汽协将拥有的平台资源与湖南、岳阳共享的具体行动。本次活动两地协会组织了141家企业共249人参加，该活动不仅促进了两地企业相互融通，助力两地整零加强合作，也为当地政府提供了宣传招商引资政策、展示区域优势的平台，让广东企业能够实地了解湖南（岳阳）地区的汽车产业发展情况和投资环境，从而助推岳阳市逐步实现“汽车梦”。

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　　“发展汽车产业，岳阳其势已成、其时已至、其兴可待。”岳阳经开区工委书记文春方介绍，作为岳阳唯一一个国家级经济技术开发区，同时也是岳阳市工业主战场，岳阳经开区区位优势明显，发展理念先进，资源要素充足，生态环境优美，产业基础雄厚，特别是现代装备制造业发展迅猛，具有一批汽车产业的配套生产企业，发展汽车产业的基础得天独厚。 内容来自dedecms

　　下一个千亿产业指日可待 本文来自织梦

　　近年来，岳阳经开区大力实施“创新引领、开放崛起”战略，凸显“创新排头兵、开放新高地、发展火车头、建设主战场”四大定位，主要经济指标始终保持高位增长。2017年财政收入总量可望突破40亿元，技工贸总收入将突破1000亿元，装备制造、生物医药、健康食品、军民融合、电子商务、商贸物流等主导产业蓬勃兴起，岳阳经济社会发展领头雁的形象和地位彰显，区域综合竞争实力位居湖南省内、长江中游、中部地区同类开发区前列。

　　汽车产业是国民经济重要的支柱产业，产业链长，关联度高，就业面广，消费拉动大，在经济和社会发展中发挥了重要作用。按照岳阳市委、市政府决策部署，岳阳经开区大力开展点对点招商、上门招商，已成功与广汽集团达成建设岳阳城陵矶港汽车滚装码头及汽车物流运输基地的合作意向，与广州汽配产业协会达成建设4平方公里的岳阳汽车配件产业园的合作意向，前期计划引进15-30家汽车配件生产项目。同时采取请进来模式，该区承办粤湘汽车企业交流对接活动，邀请了141家汽车企业，面对面开展招商活动，让企业家代表们亲眼目睹和零距离了解该区优越的投资环境和得天独厚的区域优势。

　　据了解，岳阳汽车滚装码头项目由广汽商贸与经开区、新港区合作建设，预计总投资5亿元，占地400亩。项目一期投资2.5亿元，占地200亩，预计2018年建成使用。到2022年项目全部建成投用后，可以一次性存放车辆8800辆，码头吞吐量将达到40万辆/年。“项目将推动岳阳成为广汽集团生产主机厂销售外运集散、接纳长江上游汽车外运的中转通道和接纳其他省份汽车进入湖南及西南地区的承载地。”岳阳经开区工委副书记、管委会主任谢春生信心满满。

　　岳阳汽车零部件产业园位于岳阳经开区岳阳大道（东）以南，木里港路以北、枣子山路以东、长岭路以西。项目总用地面积6200亩，分3期建设，距离许广高速（随岳段）出入口2公里，岳阳三荷机场8公里，岳阳高铁东站3公里，城陵矶汽车滚装码头12公里。

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　　汽车零部件产业园项目首批签约入驻汽车零部件生产企业将有15家，涉及汽车底盘、仪表盘、转向盘、照明和灯光信号装置、座椅、内饰件、隔音吸音材料、汽车空调、汽车轮毂等关键零部件，今后将持续加大产业培育力度，吸引更多的汽车零部件、汽车物流等企业入驻，加快专业汽车零部件产业园和汽车物流园建设步伐。项目全部建成后，将推动岳阳汽车物流、汽车关键零部件、汽车整车生产的汽车全产业链加速形成。 copyright dedecms

　　这些项目落实落地后，岳阳未来承接整车制造产业将水到渠成，将在湖南发展汽车产业板块中占有一席之地，可望成为立足中部、连南接北、承东启西的汽车生产制造基地和物流运输中心，汽车产业将成为岳阳千亿物流、千亿装备第三个、第四个千亿产业中的主力军。 本文来自织梦