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《北京市智能网联汽车产业白皮书》:聚焦未来交通产业和新型服务体系

发布时间:2018-10-25 作者:派智库 来源:经济参考网 浏览:【字体:

  经国务院批准2018年世界智能网联汽车大会于10月18日至21日在北京举行。为期四天的大会以“开启汽车新时代”为主题,共举办了主论坛、专题论坛、国际合作圆桌会议、院士大讲堂、未来汽车开发者大会、高端对话等14场内容丰富的系列活动。大会得到了全球多个国家和地区的16个行业组织、高校和科研院所支持,共有近200位政府领导、专家学者带来前沿科技成果在会上进行独家分享,有效促进了全球智能网联汽车产业的交流与合作。会上北京市经济和信息化委员会发布了《北京市智能网联汽车产业白皮书》,明确了2022年前北京市发展智能网联汽车产业的系列行动。 织梦内容管理系统

  2022年北京要“形成满足高级自动驾驶(L4级别)要求的智能网联汽车完整技术体系,技术水平进入全球第一梯队;形成高效、安全的新一代智能交通应用示范体系,示范运营区域超过500平方公里;形成智能网联汽车产业制造和应用服务体系,智能网联汽车及关联产业规模达到1000亿元”。

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  白皮书提出了北京市发展智能网联汽车产业的行动计划,明确通过5个专项行动计划和5个方面示范应用,推动发展智能网联汽车产业和新型交通服务体系。 内容来自dedecms

  五个专项行动计划包括:一是持续推进智能网联汽车技术产业化。强化自动驾驶技术能力,形成具有全球竞争力的“汽车大脑”。建设新型整车制造体系,形成个性化定制、网络化协同的智能制造产业链。吸引全球优势产业和技术资源在京布局。二是加快建设智能路网设施。大力发展以车路协同为核心的智能路网技术,建立“车基-路基”全域感知技术体系。三是建成满足超大城市出行需求的交通云。建设国内领先的交通大脑,实现交通信号优化、交通组织优化和交通诱导三大城市交通精细化管理功能落地。四是率先建设5G车联网。加快推进智能网联通信基础设施建设。五是大力发展高精度地图产业。建设动态高精度地图基础数据平台,支持开展个性化深度处理和自定义应用。 本文来自织梦

  五方面示范应用包括:一是稳步推进自动驾驶载人运行示范应用。二是逐步推广物流和作业车辆的自动驾驶应用。三是拓展高速路、快速路等自动驾驶测试种类,全市自动驾驶开放测试道路里程达到2000公里。四是开展智能网联交通效率优化示范应用,实现信号灯配时优化、车速引导、拥堵提醒,开展智能网联公交车道建设试点。五是探索面向未来的智能出行服务新技术、新模式,建设安全、智能、共享的综合交通出行服务体系。 织梦好,好织梦

  立足北京实际,提出了加快推动北京市智能网联汽车产业发展的若干保障措施: 一是加强统筹协调。成立北京市智能网联汽车产业创新发展推进小组,加强顶层设计、审议重大事项、强化统筹协调、解决瓶颈问题。鼓励各产业聚集区出台支持政策。二是加大资金支持。加大对共性关键技术攻关、重大产业化项目、产业基础平台和智慧交通体系建设支持力度。三是优化发展环境。研究制定地方性智能网联汽车标准规范。加快推动发布自动驾驶车辆试运行制度。支持有条件的聚集区域,建设智能网联汽车特色小镇。推动交通大数据开放共享。四是创新监管模式。探索适应智能网联汽车出行需要的车辆监管制度和标准规范。加强智能网联汽车交通事故分析判定机制研究,形成智能网联汽车交通事故认定机制。五是加快人才培养。六是开展交流合作。?

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