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　　今年，贵阳市计划在现有基础上，再建成投用10座M100车用甲醇燃料加注站。根据规划，到2020年，贵阳市建成投用的M100车用甲醇燃料加注站将达35座。 本文来自织梦

　　为保障甲醇汽车的运行和推广，必须加强甲醇燃料加注体系等必要的基础配套设施建设。国家八部委近日公布的《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》提出，重点在贵州等地区推进甲醇燃料生产及加注体系建设。 内容来自dedecms

　　作为全国第二批甲醇汽车试点城市，贵阳在推广甲醇出租车汽车试点工作中，同步推进甲醇燃料加注站及售后服务点的配套建设，取得初步成效。

　　2014年，贵阳开始在全市范围内实施M100车用甲醇燃料加注站建设。为确保建设稳步推进，贵阳市出台相关政策，将M100车用甲醇燃料加注站建设纳入全市加油加气站规划，并对中心城区及三县一市甲醇加注站进行了详细布局。在建设形式上，贵阳主要采取建设临时撬装加注站、合理改造现有加油站、新建加油站增设甲醇燃料加注设施设备、建设固定的纯甲醇加注站和综合加注站等多种建设形式，及时解决了指标少、任务重、时间紧等问题和矛盾。

　　截至目前，全市建成甲醇燃料加注站23座，其中15座投入运营，基本覆盖贵阳市区及周边各区域。　（贵阳市融媒体中心记者 昌金鋆)