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　　1月12日（美国西部时间），智能电动汽车普及者威马汽车在美国硅谷举办了主题为“威马-来自中国的智慧出行新思路”的首届海外交流会，并宣布“Project W——威马按需出行计划”正式启动。 dedecms.com

　　此举标志着威马汽车正基于中国市场特点开拓一条通往自动驾驶的新路径，不仅会加速其向数据驱动的智能硬件公司进化，更将全面助力中国自动驾驶产业发展。

　　据介绍，威马汽车将借助车路协同技术，率先将已构建的车内移动智能空间与整个智慧交通体系完成互联，充分利用中国自动驾驶市场的优势，走出一条智能驾驶的新道路。

本文来自织梦

　　“复杂的道路环境让中国很早就意识到‘车路协同’技术的重要价值，这促使中国依托4G甚至5G等快速迭代的无线通信及传感探测技术，全方位推进人、车、路三者信息的动态实时交互，实现智能驾驶的目标。” copyright dedecms

　　威马汽车合伙人、首席技术官（CTO)闫枫表示，“基于此现状，威马汽车已启动‘Project W——威马按需出行计划（WM City Mobility On Demand）’的第一阶段，目前，我们在美国硅谷等多地建立了研发中心，正致力于针对城市场景用户的最大出行痛点，再造城市交通新格局。未来，我们将加快自动驾驶技术的升级，利用具备自动驾驶技术的车辆与智能化道路协同，为万物互联的城市提供共享、方便的出行服务。” dedecms.com

　　截至2018年12月，威马汽车科技集团的团队规模已经超过3000人，秉承“开放、聚能、内驱、尊重”的核心价值观，构建了多元化的人才结构，汇聚了众多来自全球的全产业链人才，分布在德国萨尔州（整车技术研发中心）、美国硅谷（人工智能研究院）、上海（集团总部、设计·采购中心、智能网联研发中心）、北京（区域总部及政策研究中心）、成都（全球研发总部）和温州（新能源汽车智能产业园）。

　　自2018年9月28日量产交付以来，威马汽车迈出了智能电动汽车普及者的第一步，2019年将向着数据驱动的智能硬件公司转变。在2019 CES上，威马汽车携手百度Apollo宣布将推进L3级别的自动驾驶解决方案在2021年投入量产。而“Project W”的启动与推进，则预示着威马汽车将充分发挥其全车智能交互的研发技术，进一步拓宽威马汽车在自动驾驶研发上的立体空间，与全球合作伙伴携手，加速实现自动驾驶商业化的可能，推进中国自动驾驶产业的发展。（记者 赵伟） dedecms.com