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发布时间：2018-10-19 作者：派智库 来源：国家电网报 浏览：次【字体： 大 中 小】
10月15日，辽宁省营口市营口港鲅鱼圈港区，“嘟……嘟……”伴随着两声长长的汽笛声，来自山东潍坊的万吨货轮“长达隆”轮缓缓靠泊，货轮上满载着汽车轮胎及农机零部件。港区集装箱码头上，一眼望不到边际的门吊正在装卸集装箱货物。距集装箱码头不到300米的物流5号线，是鲅鱼圈港区入俄达欧集装箱班列“新东方快车”的始发站。从这里，中国制造的汽车配件沿“辽—满—欧”海铁联运通道经满洲里出关，直达莫斯科霍夫里诺车站，最终将到达欧洲。
