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原标题：国产大飞机上有他制造的零件——记优秀退役军人、“全国技术能手”、上海飞机制造有限公司钣金工陈胜超

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　　2018年12月28日，又一架国产C919大型客机圆满完成了第一次飞行。和所有大飞机人一样，中国商飞公司上海飞机制造有限公司（以下简称“上飞公司”）零件加工中心钣金四组班组长陈胜超，难掩激动的心情，脸上洋溢着幸福和骄傲的笑容。几年来，翱翔蓝天的国产大飞机上，都有陈胜超制造的零件，这些零件，是中国制造，也是“陈胜超制造”。 织梦内容管理系统

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　　图说：陈胜超正在”敲打“飞机零件。/本报记者 周龙 摄

　　如今的陈胜超已是“全国技术能手”，他制造的零件质量过硬。可在10多年前，他还只是一名普通的部队战士。“军营培养了我‘不服输、不怕输’的精神，大飞机事业成为我实现人生价值的最好平台！”回首这些年来走过的奋斗路程，陈胜超的言语间充满感激。在他看来，他是和国产大飞机项目共同成长的。 dedecms.com

　　表现好获评优秀士兵

　　2006年底，1986年出生的陈胜超，响应国家的召唤，从徐汇区参军，去了驻江苏的某部队，磨练意志，捶打作风。 dedecms.com

　　相比于来自天南海北的其他战友，陈胜超觉得自己的弱项在体能方面，他对自己定下高标准：要当合格兵、优秀兵。“那时候最常练的是俯卧撑，训练从开始到结束的标准，就是汗水能够打湿铺在地上的一张报纸。”陈胜超经常加班加点，强化体能训练，体能很快就能适应部队军事训练的要求了。在新兵连吃苦耐劳3个月后，他的各方面成绩都名列前茅，并被部队领导选中，调去做侦察技术工作，表现依然抢眼，被评为优秀士兵。

　　2008年12月，陈胜超退伍还乡。在一次招聘会上，陈胜超向招聘单位上飞公司递交了一份简历。陈胜超在部队取得的成绩，获得的荣誉，让上海飞机制造公司对他青睐有加，很快就录用了他。

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　　图说：指导工人制造零件。/本报记者 张龙 摄

　　“零基础”起步急起直追

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　　陈胜超被分配在钣金制造车间做钣金工，从事公司两大型号零件和空客蒙皮、钣金的制作。 织梦好，好织梦

　　较于同时期进入车间的同事，陈胜超优势全无：没上过钣金专业的技校，钣金的基本功都不会等。但陈胜超有个特殊的优势：当过兵，不怕苦。他从“零基础”起步，急起直追。 织梦内容管理系统

　　“我最幸运的是有一个好师傅，他是‘全国技术能手’王伟，他也很清楚我的情况，我至今记得他给我上第一堂课时，就告诉我四个字‘业精于勤’。”陈胜超欣慰地说，这也是他的优势。

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　　对这个“零基础”的徒弟，王伟一直是高要求，每次自己先示范一遍，再让他操作。陈胜超一方面上班时间请教师傅，不懂就问、不会就学，认真记下每一个钣金零件的特性，一方面利用休息时间在现场琢磨，回家的路上也在回想白天的工作，分析出错的原因。他能做的，就是比别人付出更多的努力。别人午休时他在练习，别人下班了他也在练习，有时周末他也会到公司里来。陈胜超说，他要求自己每天多练1个小时，一周下来，他就至少比别人多了5个小时的练习时间。

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　　陈胜超的技能水平提升很快，入职不到半年，他就在车间的钣金技能比赛中获得第三名。连续几年，他都是车间技能竞赛的前3名。

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　　勇夺钣金工项目冠军 copyright dedecms

　　钣金工制造零件，离不开“敲敲打打”，有时候一个零件就要用木锤或胶木锤等敲打上千下，敲打的力度、火候掌握不好，也会出意外。一次，陈胜超在制造一个零件时，因零件比较复杂，敲击了很久还没有敲到位，他有些心急，这一急用得力气就更大了，动作变了形，结果敲到了自己的拇指上，手上当即起了大大的水泡。“这次的经历算是吃过亏了，自己也长了教训，以后在零件制造过程中要冷静思考、合理操作。”陈胜超说。

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　　2013年6月，上飞公司举行职工技能竞赛，陈胜超信心满满，以初赛第一名进入决赛，誓要拿下决赛第一。可是事与愿违，他因为一个低级失误，连第6名也没有获得。他查找原因，吸取教训，向更高标准看齐。

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　　在2014年中国商飞公司全国职业技能大赛上，陈胜超以精湛的技艺、出色的发挥，勇夺飞机钣金工项目的冠军，并获得“全国技术能手”的称号。 内容来自dedecms

　　结婚当天还参加考试

　　为提高知识水平和能力，陈胜超进入公司后，就上了成人大学，边上班边读书，最后获得了学士学位。 2011年10月结婚的当天，他还参加了一门课的考试，一结束，才直接赶到饭店当新郎。

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　　通过各种学习考试，陈胜超还拥有了铆接资格证、冷热校型资格证等五六个证书。他在生产零件的同时还能维修飞机，把自己打造成“复合型技能工人”。零件加工中心高级生产主管黄玉晴夸奖说：“这在同年龄段工人中是不多的！” copyright dedecms

　　2016年4月，陈胜超作为上飞公司唯一一名技能人才候选人，被评为”中国商飞公司十大青年英才”。 织梦好，好织梦