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中国高铁全产业链走出去印尼雅万高铁启用盾构机
发布时间:2019-04-10 作者:派智库 来源:中国产业信息网 浏览:次【字体: 大 中 小】
记者从中国电力建设集团获悉,印尼雅万高铁项目的泥水平衡盾构机已正式启用。这是中国高铁海外首台盾构的始发,标志着雅万高铁项目“3.31”可视化目标整体达成。
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2016年1月,印尼雅万高铁正式开工。雅万高铁全长142公里,由印尼的Wika公司牵头多家当地企业,与中国铁路总公司牵头的多家中国公司,共同组成印中高铁公司(KCIC)实施建设。这是中国高铁全方位整体走出去的第一单。
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在中国水电八局管段内,包含36公里长的两座特大桥、中国高铁海外首个盾构隧道等。2019年1月,长100米、重达3500吨的盾构机漂洋过海,从中国上海运抵印尼雅加达。这是中国第一台出口海外的超大直径泥水平衡盾构机。
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“我们这个团队‘很实在’,不讲虚话、只干实事,一定会在保证安全质量的前提下,全力推进工程建设。”中国电建雅万项目部总经理、中国水电八局副总经理杨刚说,按照中国铁路总公司中方联合体推进工作会“3.31”目标要求,中国电建所承建的管段在3月底前需要完成1号隧道、2号特大桥、1号梁场等关键性工点的可视化进度目标。
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为此,中国电建雅万高铁项目部加大资源投入力度,克服种种困难。目前,中国电建的85公里线路土建施工中,约60个工点已近一半实现开工。 (刘梅玲 杨珂欣 王济林) 织梦好,好织梦