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　　原标题： 上海将全面推行驾考科目三智能化评判，有学员躲避试点考场

　　“我是在教练的建议下，把这次科目三约到位于宝山的刘行基地的。”驾校学员吴敏岚告诉记者，她科目二考了三次才好不容易通过，现在希望能尽快顺利通过科目三，早一点拿到驾照。没想到，自己学车的马陆基地，竟然成为首个试点科目三智能化考试的考试基地，而且通过率还很低。因此，当教练建议她更换考试基地时，她几乎完全没有犹豫，就同意了。

　　据相关部门透露，自试点科目三智能化考试后的一个月内，马陆基地的通过率已从最初的30%左右提升到70%左右，与由考官人工评判的考试基地相比，已相差无几。 内容来自dedecms

　　智能化考试使科目三约考难现象有所缓解，这意味着学员学车流程将缩短。上海一家大型驾校负责人透露，到2017年10月份前，该举措将在全市范围内的28个考试基地全面推行。 copyright dedecms

　　智能化考试通过率回升 织梦内容管理系统

　　自4月13日起，上海科目三率先在马陆考试基地试点电子智能化考试，即通过车载设备和考试线路上设置的信息接收器，对学员的考试情况自动进行同步上传和评判，并结合在后台监控的考官的辅助评判，最终得出考试成绩，判定学员此次科目三考试是否合格。从第一天正式计入成绩的考试情况来看，试点智能化考试的科目三通过率只有30-40%，而此前由考官人工评判的科目三通过率基本超过70%。 本文来自织梦

　　在上海一家大型驾校的负责人看来，科目三试行智能化考试后的通过率之所以如此低，主要是因为智能化考试的标准比较死板，刚开始时，教练和学员都不太适应。比如，根据智能化考试标准，遇到障碍物必须在5秒内绕过，但如果遇到特殊情况，就不一定能在5秒内完成，那么就会被评判为不及格。 织梦好，好织梦

　　此后，对于智能化考试标准的设置，试点考场根据考试路线上的实际路况，不断进行调试。“智能化的评判标准其实是固定的，只要根据实际路况，将评判标准设置得当，在考个几次后，大家便都能适应了，想要通过考试也就不难了。”上述负责人称。

　　随着考试设备的不断调整，马陆基地科目三的通过率也逐步回升。来自相关部门的统计数据显示，自4月13日至5月10日，马陆基地共参加科目三C1型（小型汽车）考试学员1628人，合格1102人，合格率67.69%；参加科目三C2型（小型自动挡汽车）考试学员301人，合格235人，合格率78.07%。科目三考试平均合格率在69.31%，并呈现上升趋势。 内容来自dedecms

　　据相关部门透露，目前，马陆基地的科目三中，智能化考试与考官人工评判的比例大约各占75%和25%。对于科目三的部分考试内容，电子智能化设备无法评判，比如学员在开车过程中需要左右摇头瞭望观察、对于信号灯的处理、特殊情况的处理等，这些都需要在后台监控的考官，根据学员实际表现作出评判。最终，电子智能化考试结果与考官辅助评判结果相结合，得出学员的考试成绩。 织梦好，好织梦

　　学车流程将大大缩短

　　虽然马陆基地的科目三通过率在不断回升，但由于最初的通过率实在太低，部分学员不想冒险，转向其它尚未实行智能化考试的考试基地约考。而为了能够顺利通过考试，科目三前的驾驶技能练习，也改到了约考基地附近的科目三路线。 copyright dedecms

　　一位定点在马陆基地教学的驾校教练坦言，他建议自己正在教的几名已通过科目二的学员，在科目三约考时改到刘行基地，而平时练车也需要改到刘行基地去练习。“这样，就可以暂时避开马陆基地的这次试点，继续按照平时的经验来练车。”这名教练同时表示，他估计很快全市范围内的所有考试基地都要实行科目三智能化考试了，因此，他已开始向其他教练讨教经验。

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　　“根据现在的规定，所有的科目三都由学员自己在网上预约，而在同一个分所管辖内的多个考试基地范围内，学员可以选择跨基地考试。”上海驾培行业一名资深人士表示，目前，上海车管部门共有三个分所，其中，宝山和嘉定两个区内的考试基地均属于一分所的管辖范围，而即将于5月下旬试点的大众基地和光明基地，分别属于二分所和三分所的管辖范围。 织梦内容管理系统

　　上海一家大型驾校的负责人说：“这段时间，与科目三相关的电子考试设备也在根据实际情况不断调试，教练和学员也已逐步适应。”根据相关部门的计划，5月下旬，上海又将有两个考试基地开始试点科目三智能化考试，分别是位于青浦的大众基地和位于浦东的光明基地。2017年10月前，该举措将在上海全市范围内的28个考试基地全面推行。 织梦好，好织梦

　　记者在调查中发现，马陆基地在试点智能化考试后，此前一直存在的科目三约考难现象有所缓解。 织梦好，好织梦

　　“现在，马陆基地基本上不需要排队等很久了，但其他考试基地约考还是比较难，一般需要约3-4次才能约到，大概2个月。”上海一家驾校的负责人称，预计待科目三智能化考试在全市推行后，此前因考官数量不足等情况而导致的科目三约考难问题，将得到明显改善。这也意味着，学员的整个学车流程，将大大缩短。

　　一名驾培行业业内人士表示：“虽然现在学车额度与毕业学员数量已不挂钩，但科目三智能化考试后约考时间的减少，学车流程的缩短，也意味着驾校的教学资源可以得到更好更有效的利用。” copyright dedecms