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　　“京津冀协同发展对于北汽，不仅是挑战，也是机遇。”昨日，在市十二次党代会新闻发布会上，党代会代表、北汽集团总经理助理、宣传部长王虹表示，截至今年一季度，在全国建设私人充电桩2.1万个；公共充电桩14.2万个，全国布局换电站400个，并基于此打造了连接车、充电设施与维修服务的“智慧管家”O2O系统，使消费者绿色环保出行更加便捷。 copyright dedecms

　　王虹介绍，京津冀协同发展，生态环境保护是重要任务之一。北汽集团党委通过研究决定，将“新能源汽车”作为重要“突破口”和“先手棋”，率先启动、引领发展，为推进京津冀地区节能减排、绿色发展做出了自己的努力。 本文来自织梦

　　王虹介绍，2014年，北汽集团与河北省政府签署协议，计划在河北建设近百万产能的汽车产业集群；2015年，投资75亿，占地2800亩的北京现代四工厂建设项目正式入驻沧州；2016年10月，北京现代沧州四工厂正式投产，首款悦纳小型车年内产销两万台，两个月内创税上亿元；2017年，北京现代沧州工厂规划了产销17.1万台的发展目标，形成产值大约120亿，带动就业2000人。 织梦内容管理系统

　　作为京津冀一体化战略实施后落地河北的最大制造业项目，除直接产值贡献外，北京现代四工厂还充分考虑到了产业联动的作用。到目前为止，北京现代沧州工厂已经带动起包括北汽岱摩斯、北汽韩一、现代摩比斯沧州公司等十多家配套企业在当地落户；北汽黄骅工厂也有北齿、和信等进驻为其配套，并与整车项目实现同步量产，真正实现了京冀两地1+1大于2的协同发展效应。（来源：北京晨报记者：王萍)