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北京启用鸣笛抓拍系统盘点各国鸣笛规定

发布时间:2017-07-13 作者:派智库 来源:同花顺财经 浏览:【字体:

  北京7月12日消息据报道,在北京五环以内是禁止鸣笛的,不过实际上路面的情况又是另一回事。民警在执法过程中也因为取证难而面临处罚困难的局面。不过近日,北京首个鸣笛抓拍系统正式启用,今后乱按喇叭的车辆注意了,在禁止鸣笛路段乱按喇叭,将被新上岗的电子警察抓拍。 织梦内容管理系统

  中国车主正在逐步践行着城区禁止鸣笛的规范,在海外国家,鸣笛这件事是不是也有着类似的规定呢?不同城市对此又有着哪些规定与处罚标准?第一站先到澳大利亚看一看。

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  澳大利亚观察员胡方表示,澳大利亚并没有明确规定的禁止鸣笛的路段,但有几种情况,澳大利亚对于开车鸣笛这件事有着具体要求。 织梦好,好织梦

  在胡方观察,澳大利亚人对于开车鸣笛这件事,有着自己的习惯;此外不同地区也有着自己的处罚或建议方式。 织梦内容管理系统

  在发现违规鸣笛的时候,每州罚款数额不同,比如昆士兰州违规鸣笛的罚款是66澳币约合300多人民币,而在悉尼所在的新南威尔士州,同样的情况可能要罚款达到298澳币约合1500元人民币。

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  实际上澳大利亚平时马路上鸣笛的现象非常少,再繁华或者拥堵的路段大家一般也都井然有序地慢慢地排队,所以一般汽车司机如果听到对方车辆对自己鸣笛,通常都是发生了较为严重的潜在风险,如果只是一些小问题,比如你开车变道太快可能会擦到后边的车,很多后车主最多是闪一下灯,提醒一下而已。当然澳大利亚也有鸣笛的问题有待解决。比如有一些地区的居民,特别是居住在人口密度非常低的地区居民,有时候习惯用按喇叭来向车外的朋友告别。虽然在一些偏僻的地区,这样的做法并不会影响到其他人,但是严格从交规角度看这是违规的,所以一些澳大利亚媒体也在纠正着大家这种不合适的做法。 内容来自dedecms

  再去邻国日本看一看。日本观察员黄学清介绍,在日本,除了医院等地偶尔可见禁止鸣笛标识之外,日本很少有关于鸣笛的警示标识。 dedecms.com

  在日本无论是城市或者乡间都很少听到汽车鸣笛,但是只有少数医院和个别学校附近有禁止鸣笛的标志。交通法和条例里都没有规定哪里不得鸣笛,这只是约定俗成的驾车习惯。在驾校的教程中就会告诉学员,不是紧急状态不要按喇叭。另外,即使是行人或者自行车行动缓慢挡住了机动车,司机一般也不会按喇叭催促,因为机动车必须要礼让,如果不是在危急情况下鸣笛,开车的人会被认为没有礼貌,没有教养,这种习惯也延伸到了骑自行车上。虽然自行车都配有车龄,而且日本很少有自行车道,自行车是在行人道或者是机动车道上穿行,这样也是听不到自行车铃声的。为此,日本的自行车有个特别的地方,就是只要刹车就会发出摩擦的声音来提醒行人有自行车要通过,以这种方式来表示并不是要催促行人,而是在减速等待,避免被认为失礼。 织梦好,好织梦

  最后去俄罗斯看一看。俄罗斯观察员张舜衡介绍,俄罗斯违规鸣笛的情况并不严重,随便在大街上鸣笛是一种不礼貌的行为。多年来,鸣笛在俄罗斯人眼中,甚至已经发展成为不尊重对方、表达不满、高傲无礼的举动。比如去年在俄罗斯圣彼得堡市,一名奥迪车车主在发生交通堵塞时,超车失败而大声鸣笛,激怒了旁边的丰田车车主,两个人随即发生了激烈的争吵。丰田车司机从自己的汽车行李箱里拿出一把斧头,向对方的奥迪车砍了3次。最后奥迪司机开车狼狈逃跑,疯狂男子也只得作罢。所以在俄罗斯如此这般的鸣笛礼仪之中,司机大多放弃鸣笛而使用闪灯作为释放正常交流的信号,只有在实在危机的情况才会使用鸣笛。 dedecms.com

  当然,俄罗斯目前还没有技术手段能够实现鸣笛抓拍系统遍布街头,靠的也仅仅只能是这种默认遵循的道路交通礼仪规范。甚至,很多俄罗斯司机并不知道关于鸣笛的法律规定和违规罚款标准。在俄罗斯最新的交通法中,合规鸣笛分为市区和市郊两种场景。市区内在离车辆非常近的距离突然出现行人,这个时候可以鸣笛,哪怕相撞的可能性并不高,鸣笛的作用更多的是为了提醒和警示行人。还有在即将和其他道路的使用者相撞或发生摩擦的情况下,可以正常鸣笛。同时在市郊,可以鸣笛的情况更加宽泛,比如为预先告之其他司机自己准备超车时可以鸣笛,或者也可以采用鸣笛和灯光信号相配合,即近光灯与远光灯快速交替转换来代替单纯鸣笛。如果司机鸣笛发生违规情况,行政罚款最低为500卢布,约合60多元人民币,或者判以警告处分。 copyright dedecms