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　　日前，一年一度的CTIB国际客运交通装备与技术展览会（简称“天津客车展”）在天津梅江会展中心如期举行。作为客车行业年度重大活动，本次展会受到整车及相关零部件企业的高度重视，纷纷携重磅产品参展。可以说，这是一次中国客车硬实力的集中展示。

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　　27款产品各有特色智能化趋势显著

　　作为天津客车展的绝对主角，客车永远是备受关注的焦点。本届展会上，8家客车企业携27款整车盛装亮相。

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　　其中，宇通客车带来了E6、E10公交版和旅团版以及高端公商务车T7D共4款明星车型。 本文来自织梦

　　据郑州宇通客车股份有限公司华北公交经营大区总经理李晓东介绍，本次出征天津客车展的E6纯电动客车是宇通征战新能源市场的主力车型，6.5米的车身长度可满足“小体积、大容量”的公交接驳需求；E10公交版和旅团版不仅完善了宇通的新能源产品矩阵，同样在细分市场占据优势地位。

　　谐音“提气”的T7则被宇通寄予提振中国制造士气的期望。推向市场之后，T7打破了我国高端公、商务用车市场长期被合资品牌垄断的局面，从“9·3”大阅兵、上合总理会、全国两会、博鳌亚洲论坛、G20杭州峰会到“一带一路”高峰论坛，宇通T7以一个又一个“零故障”服务纪录向世界展示了“中国制造”的新形象。

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　　正在“三次创业”中的中通客车携三款经典产品参展，分别为定位客运旅游市场的中通世轩LCK6117H系列、定位公交市场的LCK6108EVG纯电动城市客车以及精品校车LCK6106D5Z。据悉，中通客车带来的三款产品均为今年的主导产品，代表着中通客车对行业走势及热点的判断。 织梦好，好织梦

　　作为全球新能源商用车引领者，比亚迪在本届展会上展出了C8、K7、K8、K9四款纯电动客车，四款车型均采用比亚迪自主研发的轮边驱动系统和电池、电机、电控三大核心技术，皆为经济实用、节能环保的电动大巴。与此同时，比亚迪还展出了T系列纯电动物流及卡车产品，显示了比亚迪全方位布局纯电动商用车市场的规划。

　　银隆作为客车行业后起之秀，带来了10.5米纯电动铛铛车、GTQ6105BEVBT、GTQ6858BEVBT三款精品车型，展现新能源车闭合式全产业链领导者地位；申龙客车展出了旗下具有代表性的三款新能源客车产品：SLK6859氢燃料电池城市客车、SLK6118豪华旅游客车及SLK5042纯电动厢式运输车。其中，SLK5042是首次展出，彰显了其在推动城市公共交通绿色发展、创新发展上的决心。 dedecms.com

　　此外，金旅客车、南京依维柯以及中国重汽豪沃等客车生产企业也携带各自主打产品参展，诠释着我国客车行业正在加速向绿色低碳、智能制造迈进。 织梦好，好织梦

　　零部件强则中国客车强 本文来自织梦

　　零部件强，则中国客车强。2018年对于国内新能源客车市场而言可谓机遇与挑战并存，新能源客车必然走向技术领先和产品优秀的本源，并加快向真正市场化运营转变，这其中必然离不开零部件企业的助力和支持。 copyright dedecms

　　本届展会上，作为新能源商用车驱动系统行业的领军品牌，苏州绿控传动科技有限公司（简称“绿控传动”）携8款产品重磅亮相，高调展示了其向最高品质新能源汽车动力系统奋力迈进的决心。

　　绿控传动营销中心副总经理纵伟告诉《中国汽车报》记者，此次8款参展产品中有7款是纯电动系统（基于AMT技术的TED系列和DM系列），均是当下市场上的主打产品，并且已成熟配套于中通客车、苏州金龙、申龙客车、银隆客车、黄海客车、北汽常州等客车企业，以及中国一汽、江淮汽车、陕汽、中国重汽、东风汽车等物流车企业。

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　　“目前，苏州绿控形成了PHD、MHD、TED、DM等6大产品系列，覆盖从1～2吨到55吨的各种纯电动车型，以及从8.5米～12米的混动车型，并全面实现了电机和变速器的自制。”纵伟说。

　　在汽车零部件当中，车桥起着承载、传动、减速和制动的关键作用，是汽车构造的重要组成部分。随着新能源汽车的快速发展，新能源汽车车桥成为新的爆发点。在本届展会中，东风德纳车桥携三款新能源主打产品高调亮相，与展会主题“低碳出行，志享未来”遥相呼应、相得益彰。 织梦好，好织梦

　　东风德纳车桥有限公司市场营销总部规划支持部部长范顺湘在接受《中国汽车报》记者采访时表示，目前公司客车车桥销售比例中，超过80％的销售份额来自于新能源客车业务，东风德纳与两通三龙、东风襄旅、银隆客车、中车、比亚迪等主流客车企业在新能源车桥方面开展了深度合作，新能源车桥市场份额达75％。 内容来自dedecms

　　多项新技术助力我国客车高效发展 本文来自织梦

　　本届展会上，与客车智能、安全、低碳相关的新技术、新产品也是一大亮点，吸引了大批观众驻足观看。 织梦好，好织梦

　　在制造领域，北京安洁利德科技有限公司带来了阻燃材料3.0迭代，该产品的推出无疑将推动客车安全节能品质的升级。 dedecms.com

　　北京安洁利德科技有限公司总裁谢朝品表示，阻燃材料从1.0升级到3.0，不仅意味着中国有了符合德国、英国、美国等先进国家标准的阻燃材料，而且有了与世界客车阻燃材料竞争的能力。阻燃材料核心技术的解决，使中国客车的安全性、节能性、环保性得到质的提升。 本文来自织梦

　　米其林轮胎此次展示了人工智能技术，守护公共交通安全。米其林（中国）投资有限公司大客户销售副总裁于航表示：“创新是米其林与生俱来的基因，这一次米其林将人工智能技术引入传统公交行业，一如既往守护轮胎安全的同时，更为驾驶员和车队的安全管理保驾护航。通过大数据等创新手段，提升安全管理效率和精准度，并降低车队维护成本。” 内容来自dedecms

　　来自轮胎服务领域的美国泰克，带来了轮胎修理补片、拆胎润滑剂、气囊式硫化系统、胎压监控TPMS系统等多款产品，为客车轮胎提供了全系列更安全、经济、智能的服务解决方案。

　　2003年即开始向中国客车整车厂演示欧洲客车CAN总线控制系统的欧科佳，此次携新品PODIUMⅡ全新一体式仪表台、ACTI-ADAS高级驾驶辅助系统、MULTIC-FS全液晶主控仪表、Power 33S卡、客车通用车身控制单元等多款产品参展，为整车生产企业提供了众多新选择。 内容来自dedecms

　　此外，北京世纪联保消防新技术股份有限公司带来的世纪星锂电池专用自动灭火装置，为电动客车安全运营带来了新的解决方案，多项零部件领域新技术、新产品的出现，为客车整车产品更加安全、高效运营提供了可行性选择，助力我国客车向更加安全、经济、智能、高效化发展。

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　　多项零部件领域新技术、新产品的出现，为客车整车产品更加安全、高效运营提供了可行性选择。（记者 姚会法） copyright dedecms