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宁夏城市公共交通五年发展蓝图绘就

发布时间:2017-06-15 作者:派智库 来源:中国城市发展网-城市资讯 浏览:【字体:

   城市公共交通是为社会公众提供基本出行服务的社会公益性事业和重大民生工程。《宁夏城市公共交通“十三五”规划纲要》近日经自治区人民政府同意印发,从这份沉甸甸的规划中,可以看出我区要把“公交优先”战略理念转化为实际行动的决心。 dedecms.com

   大目标 内容来自dedecms

   未来我区各城市尤其是银川市城市公共交通通勤半径将进一步扩展,近郊新城、远郊区县都将融入城市交通系统。 dedecms.com

   该《规划》总体目标提出:到“十三五”末,基本建成与全区经济社会发展相适应的城市公共交通体系,其基础设施得到较大改善、公交优先发展政策得到有效落实,公共交通服务水平和服务质量进一步提升,初步实现城乡客运基本公共服务均等化,城市客运信息化技术得到广泛应用,银川市建成国家“公交都市”示范城市,完成1个至2个第三批国家“公交都市”申报创建和3个全国城乡交通运输一体化示范城市创建工作。

本文来自织梦

   具体目标

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   构筑城际快速公共交通通道、建设同城化公共交通系统、开通城际铁路。 本报记者安小霞 内容来自dedecms

   以黄河金岸为轴线,构筑涵盖银川、石嘴山、吴忠、中卫4个地级市,青铜峡、灵武2个县级市,中宁、永宁、贺兰、平罗4个县城,以及若干个建制镇为节点的城际快速公共交通通道。加快银川-贺兰-永宁、吴忠(利通区)-青铜峡-灵武、石嘴山(大武口)-惠农-平罗、中卫(沙坡头)-中宁同城化,建设同城化公共交通系统,开通银川-贺兰-永宁等快速公交;开通银川-宁东,吴忠-中卫城际铁路。 dedecms.com

   五市公共交通如何发展?

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   银川市建设轨道交通和快速公交系统(BRT)为骨干,常规公共交通为主体,各种城市客运方式之间便捷换乘的“公交都市”; 织梦内容管理系统

   石嘴山市结合组团城市特征,开通中心城区至周边组团的通勤公交线路,同时加快推进市域内县区之间同城化公交建设,因地制宜开通快速公交线路; dedecms.com

   吴忠市充分发挥城市群核心的节点作用,城区内加强公交专用道建设,建立公交专用道骨干客流走廊;

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   中卫市结合周边丰富的旅游资源,大力发展旅游公交,开通从城区客流集散地到主要旅游景点的直达旅游巴士; dedecms.com

   固原市突出山地城市的特色,充分考虑城市的经济发展现状和城市公共交通需求,城区内部建设以公交专用道为骨干,常规公共交通+自行车+步行为主体的城市公共交通体系,同时大力推进城乡客运一体化,推动城市公共交通服务向农村延伸和农村客运班线公交化改造,逐步实现城市公共交通在城市城区和郊区范围内的全覆盖。

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   旅游公交服务咋发展? dedecms.com

   大力发展旅游公交服务,结合自治区构建以银川为中心,石嘴山、吴忠、固原、中卫为副中心的“一个轴心旅游带,三大旅游板块,五个城市乡村旅游圈”的旅游规划结构,调整现有的旅游线路并增设新线,实现公交线路及旅游线路对区内旅游景点的全覆盖。在火车站、长途汽车站等客流集中地设立旅游散客集散中心,并增加多语种导游服务。

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   同时,要求必须加快新能源、清洁能源车辆装备的推广应用,不断提高城市交通系统的节能减排水平。到2020年,全区新能源公共汽电车总量达到500辆。 dedecms.com

   出行方式有啥变化? 织梦好,好织梦

   出行方式多样化:自行车+步行+公共交通+城际铁路+快速公交。 织梦内容管理系统

   《规划》指出,全区各城市不断改善自行车和步行出行的道路条件,鼓励自行车、步行和公共交通相结合的绿色出行方式,形成城市公共交通与慢行系统之间便捷换乘服务体系。城市群间快速通勤系统以城际铁路为主体,都市圈快速通勤系统以城际铁路和快速公交系统为主体。

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   客运枢纽场站咋建设?

织梦好,好织梦

   “十三五”时期,新建一批大型综合客运枢纽场站,实现民航、铁路、公路、城市公共交通等不同运输方式的有效衔接。到“十三五”末,全区各地级城市均要建成1个以上城市综合客运枢纽;每标台公交车辆场站用地总面积保持在150平方米以上;全区每个地级城市建成1个综合公交枢纽和1个以上城乡客运换乘场站;县城加快升级改造现有客运站,至少建成1个城乡客运换乘站,实现城乡客运与城市公交的高效换乘。 内容来自dedecms

   “十三五”时期,对于城市公共交通规划中确定的公共交通设施用地,城市人民政府应给予优先安排。对于新建居住小区、开发区、大型公共活动场所等项目,要与公交场站的配套实行同步规划、同步设计、同步施工、同步交付使用。 copyright dedecms

   公共交通智能化咋体现? copyright dedecms

   建立城市公共交通智能化应用系统。到“十三五”末,全区地级市建成公共交通智能化调度中心,对于已经建成智能化调度中心的城市,城市公交车辆的卫星定位装置安装率要达到85%以上,城市公共汽电车来车信息实时预报率达到80%以上。逐步融合城市公共交通信息,通过手机应用、网站等方式,初步实现向社会提供一站式客运信息查询服务。依托自治区交通运输厅门户网站,建设公交信息互通系统,为社会公众提供公交运行相关信息服务,包括交通运行状态查询、车辆站点图、频次表、首末车时、出行路线规划等。同时,到“十三五”末,全区实现城市公共交通“一卡通”互联互通。

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