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　　2018贵州省中新互联互通项目南向通道推介会举行 贺俊怡 摄

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　　中新网贵阳9月9日电 （董晓斌)2018贵州省中新互联互通项目南向通道推介会暨现代商贸物流产业研讨会8日下午在贵阳举行，来自全国各地的专家学者、企业家以及西部省区市政府相关负责人汇聚一堂，共同探讨南向通道的发展。

　　中新（重庆)战略性互联互通示范项目（以下简称“中新互联互通项目”)是中国与新加坡继中新苏州工业园、天津生态城之后的第三个政府间合作项目，主要涵盖金融、航空、物流运输和信息通信技术四大重点合作领域。 织梦好，好织梦

　　2017年8月31日，重庆、广西、贵州、甘肃四地政府签约共建中新互联互通项目南向通道，以重庆为运营中心，以广西北部湾为重要出海口，以贵州、甘肃为关键节点，连通中国西部省区市和新加坡等东盟国家。今年上半年，青海、新疆相继加入。

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　　中新互联互通项目管理局局长韩宝昌介绍，南向通道铁海联运班列于2017年9月25日开始运行，截至今年8月底，班列累计开行超过300班，目的地已经覆盖全球58个国家和地区的113个港口。此外，重庆—东盟跨境公路班车目前也已累计开行超过350班。 织梦内容管理系统

　　据了解，南向通道开始运行后，货物通达新加坡等东盟主要物流节点的时间比经东部地区出海节约10天左右，使中国西部与东盟国家经贸往来的时效大幅提高。 内容来自dedecms

　　“南向通道是深化我国内陆地区和东盟经济合作的重要枢纽。”国务院发展研究中心办公厅主任余斌表示，长期以来，东盟一直是我国重要的经济合作伙伴，南向通道缩短了与东盟的时间和距离，合作空间巨大。 copyright dedecms

　　俄罗斯自然科学院外籍院士庞昌伟表示，建设南向通道，要按照政府引导、企业主导、市场运作的原则，引入多方资源，培育有市场竞争力的运营主体，吸引和接纳各方面的力量，这样才能在市场上资源共享、合作共赢。 本文来自织梦

　　此次推介会举办地贵州处于“长江经济带”和“珠江-西江经济带”的中间带，是西南地区重要的交通枢纽，公路、铁路、航空网络比较发达，物流设施完备，其中，遵义、贵阳已是南向通道重要的枢纽城市，为南向通道的建设作出了积极贡献。

　　贵州省政协副主席、工商联主席李汉宇表示，贵州省作为建设者和参与者，未来将在提升中新合作、促进区域互联互通和深化现代物流发展方面进一步携手各方，努力形成多方协同联动的格局，为西部地区的对外开放和发展升级提速。（完) 织梦内容管理系统