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　　泛亚铁路对中国和泰国有多重要？因为这是中国与东南亚经济区域整合的重要支撑点，有了这条铁路，就可以让东南亚的资源与中国东南部诸如广西、云南等省市全部连接起来，通过这样一个整合，让区域发展更均衡，让资源配置更合理，让原先以航运为主的东盟“10+1”贸易和运输模式有了一个新的选择。由铁路来串联区域，由区域来改变地缘政治和地缘经济，这就是泛亚铁路未来一定要走出去的真正原因。中国作为东盟国家的最大贸易伙伴，东盟也同时作为中国贸易量增长最快的对象，两者互补性极强。在近几年的发展当中，越来越需要更多、性价比更高的运输模式，这时候，中国提出了泛亚铁路的新概念，在这个概念里面，中国与东南半岛，中国与西亚，中国与欧洲，统统都被列为泛亚铁路的一部分。通过这样一个由铁路线路“牵头”的运输整合，让欧亚大陆在未来几十年内慢慢形成一个整体，让世界经济版图重新找到自己新的位置、新的起点。这不仅是中国铁路的雄心壮志，也是中国规划“一带一路”的雄心壮志。

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　　火车一响，黄金万两。哪里伸出铁路线路来，哪里就是财富的聚集地，如今，中国的铁路伸向哪里，哪里就是中国经济进行区域整合和走出去的大方向、大战略，希望在这场盛宴当中，中国和中国铁路会越走越快，越走越踏实，走得虎虎生风，走得一往如前。

织梦好，好织梦