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u  2013年1季度，世界经济复苏基础依旧脆弱。从国际形势来看，美国经济主要发展指标低于预期，失业率仍然居高不下，继续复苏的动力仍显不足；欧元区大部分国家增长乏力，经济萎缩；日本经济增速由负转正。从国内形势来看，中国经济增速较为平稳。据国家统计局初步核算，2013年1季度国内生产总值118855亿元，按可比价格计算，同比增长7.7%。经济的平稳运行给交通运输业的发展创造了良好的环境，使得交通运输各部门取得了较为平稳的发展：公路客、货运增速依旧保持平稳，水路客货运输增速略有放缓，而航空运输则保持相对平稳，铁路运输“客涨货跌”。交通运输业安全形势总体稳定，行业运行的协调性不断增强，运输服务水平逐步提高，有力地支撑了国民经济的平稳健康发展。

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u  2013年1季度，国家继续出台多项政策法规推动交通运输业的健康发展。综合运输业方面，国家发改委于2013年3月26日发布《促进综合交通枢纽发展的指导意见》，推进我国综合交通枢纽的一体化发展；铁路运输业方面，为适应铁路技术发展的新要求，铁道部新版《铁路主要技术政策》于2013年2月1日起正式施行；道路运输业方面，为实施城市公共交通优先发展战略，国务院于2013年1月5日发布了《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》；水上运输业方面，为贯彻落实2012年10月13日公布的《国内水路运输管理条例》，交通运输部于2013年1月8日发布了《关于国内水路运输管理条例实施有关事项的通知》，同时，为统一水运建设招投标行为，水运局于2013年1月9日发布了《水运工程建设项目招标投标管理办法》，最后，交通运输部为加强危险货物管理，防止事故的发生，于2013年1月9日正式对外公布了《港口危险货物安全管理规定》；航空运输业方面，为了推进《国务院关于促进民航业发展的若干意见》的实施，国务院办公厅于2013年1月14日印发了《促进民航业发展重点工作分工方案》。 织梦好，好织梦

u  2013年1季度，交通运输业经济运行总体平稳有序，交通客、货运输主要经济指标均保持了一定的增长速度，但增速有所回落。具体来看，2013年1季度，全国主要运输方式累计实现货运量98.74亿吨，同比增长8.93%，增速同比下降2.88个百分点，实现货物周转量41146.87亿吨公里，同比增长6.3%，增速同比回落4.5个百分点；累计完成客运量99.67亿人，同比增长6.06%，增速同比回落2.32个百分点，完成旅客周转量9006.17亿人公里，同比增长8.65%，增速同比加快1.94个百分点。 copyright dedecms

u  展望2013年2季度及全年，欧元区经济仍将放缓，美国经济有望温和复苏；新兴经济体增速有望回稳；我国经济企稳迹象显现，经济运行的稳定性有望增加。在此背景下，交通客货运量有望平稳增长，铁路改革正式展开，公路运输仍将保持平稳，港口航运业和航空业或难有较大幅度的改观。 织梦好，好织梦

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目 录

正文目录

1  2013年1季度交通运输业发展环境分析 

1.1  宏观经济环境分析 
    1.1.1  全球经济复苏依然缓慢 
    1.1.2  中国经济增速较为平稳 
1.2  产业政策环境分析 
    1.2.1  综合运输业 
    1.2.2  铁路运输业 
    1.2.3  道路运输业 
    1.2.4  水上运输业 
        1.2.4.1  交通运输部发布《关于国内水路运输管理条例实施有关事项的通知》 
        1.2.4.2  水运工程建设项目招标投标管理办法正式对外公布 
        1.2.4.3  《港口危险货物安全管理规定》颁布实施 
    1.2.5  航空运输业 

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2  2013年1季度交通运输业运行情况分析 

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2.1  交通运输业整体运行情况 
    2.1.1  交通运输业企业景气程度有所回落 
    2.1.2  客货运输增速放缓 
    2.1.3  交通建设投资增速回升 
2.2  交通运输业主要子行业运行情况 
    2.2.1  铁路运输业 
    2.2.2  道路运输业 
    2.2.3  港口航运业 
        2.2.3.1  航运业 
        2.2.3.2  港口业 
    2.2.4  航空运输业 

3  2013年2季度及全年交通运输业发展趋势展望  织梦好，好织梦

3.1  世界经济低速运行，新兴经济体下行趋势或将放缓 
3.2  铁路改革全面展开 
3.3  公路运输仍将保持平稳 
3.4  航运市场整体将小幅回升 
3.5  航空运输或将有所改善 

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图目录 本文来自织梦

图 1  2011年1季度-2013年1季度美国、欧元区、日本季度GDP环比增长趋势 
图 2  2010年1季度-2013年1季度中国累计GDP同比增长趋势 
图 3  2010年3月-2013年3月工业生产以及投资、消费、出口需求同比增长趋势 
图 4  2010年4月-2013年3月CPI和PPI变化趋势 
图 5  2010年1季度-2013年1季度交通运输、仓储和邮政业企业景气指数走势 
图 6  2011-2013年同期交通运输业货物周转量及增速对比 
图 7  2011-2013年同期交通运输业旅客周转量及增速对比 
图 8  2012年3月-2013年3月累计全国及交通运输业固定资产投资增长率变动趋势 
图 9  2011-2013年同期交通运输业固定资产投资完成额及增速对比 
图 10  2011-2013年同期铁路货物周转量及增长率对比 
图 11  2011-2013年同期铁路旅客周转量及增长率对比 
图 12  2011-2013年同期公路货物周转量及增长率对比 
图 13  2011-2013年同期公路旅客周转量及增长率对比  copyright dedecms
图 14  2011-2013年同期水路运输业货物周转量及增长率比较 
图 15  2011-2013年同期水路运输业旅客周转量及增长率比较 
图 16  2012年3月-2013年3月波罗的海国际干散货运价指数走势图 
图 17  2004年1月-2013年3月WTI现货月平均价格走势 
图 18  2012年3月-2013年3月国际油品运输市场运价走势图 
图 19  2011年3月-2013年3月中国出口集装箱运价指数图 
图 20  2012年3月-2013年3月主要航线集装箱运价指数图 
图 21  2011年3月-2013年3月中国沿海（散货）运价指数 
图 22  2012年3月-2013年3月中国沿海（散货）主要货种运价指数（CCBFI） 
图 23  2012-2013年同期规模以上港口货物吞吐量及增长率对比 
图 24  2012-2013年同期全国港口外贸货物吞吐量及增长率对比 
图 25  2012-2013年同期规模以上港口集装箱吞吐量及增长率对比 
图 26  2011-2013年同期航空运输业货物周转量及增速对比  织梦好，好织梦
图 27  2011-2013年同期航空运输业旅客周转量及增速对比  内容来自dedecms

表目录 织梦内容管理系统

表 1  《促进综合交通枢纽发展的指导意见》主要内容 
表 2  新《规定》修订的主要内容 
表 3  《促进民航业发展重点工作分工方案》主要内容 
表 4  2011年1季度-2013年1季度交通运输业及全国企业景气指数 
表 5  2012年3月-2013年3月交通运输货运情况及累计同比增速 
表 6  2012年3月-2013年3月交通运输客运情况及累计同比增速 
表 7  2013年1季度交通运输业及主要子行业固定资产投资完成情况 
表 8  2012年3月-2013年3月铁路货运情况及累计同比增速 
表 9  2012年3月-2013年3月铁路客运情况及累计同比增速 
表 10  2012年3月-2013年3月公路货运情况及累计同比增速 
表 11  2012年3月-2013年3月公路客运情况及累计同比增速 
表 12  2012年3月-2013年3月水路货运情况及累计同比增速 
表 13  2012年3月-2013年3月水路客运情况及累计同比增速 

表 14  2012年3月-2013年3月规模以上港口货物吞吐量完成情况 
表 15  2012年3月-2013年3月规模以上港口外贸货物吞吐量完成情况表 
表 16  2012年3月-2013年3月规模以上港口集装箱吞吐量完成情况表 
表 17  2013年1季度全国主要港口货物吞吐量排名情况 
表 18  2012年3月-2013年3月航空货运情况及累计同比增速 
表 19  2012年3月-2013年3月航空客运情况及累计同比增速  dedecms.com