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要点提示

u  2015年2季度，国际经济延续分化态势，但相对差异逐步缩小。1季度复苏较好的美国经济增长略低于预期，欧盟经济缓步扩张，日本经济或将陷入萎缩，发展中国家经济增速继续放缓。从国内形势来看，2015年上半年我国国民经济缓中趋稳。根据国家统计局的初步核算，2015年上半年，国内生产总值实现296868亿元，按可比价格计算，同比增长7.0%。分季度看，1季度同比增长7.0%，2季度同比增长7.0%。从环比看，2季度国内生产总值同比增长1.7%。受宏观经济的影响，交通运输全行业运行总体缓中趋稳，交通安全生产形势整体稳定。 织梦内容管理系统

u  2015年2季度，国家继续出台多项政策法规推动交通运输业的健康发展。综合运输业方面，交通运输部出台意见加强交通运输信用体系建设；公路运输业方面，交通运输部出台措施规范道路运输从业人员管理；水上运输业方面，为促进我国邮轮旅游业持续、健康发展，2015年4月10日，交通运输部发布了《全国沿海邮轮港口布局规划方案》；2015年6月3日，交通运输部发文将外商投资企业经营国内水路运输审批权下放；2015年6月5日，交通运输部发布《关于在国家自由贸易试验区试点若干海运政策的公告》，进一步促进自贸区航运业的健康发展。 织梦内容管理系统

u  2015年上半年，交通运输经济运行缓中趋稳。其中，交通固定资产投资高位运行，货物运输受国内外经济增速放缓影响，较上年同期出现明显回落。但2季度以来，在国内经济渐趋稳定以及外贸环境相对改善的背景下，制造业增速回升，货运需求逐渐回暖，货运增速下滑的局面也得到了一定的控制。相比于交通货运增速的放缓，客运增速则实现了相对平稳的增长。2015年上半年，在节假日出行高峰的带动下，全社会客运量持续平稳增长。从统计数据上看，货运方面，2015年上半年，全国主要运输方式累计实现货运量209.13亿吨，同比增长4.20%，实现货物周转量85988.13亿吨公里，同比下降0.20%；客运方面，2015年上半年，全国主要运输方式累计完成客运量110.55亿人，同比增长0.70%；完成旅客周转量15490.81亿人公里，同比增长6.40%。

u  展望2015年下半年，世界经济仍将处于深度调整之中，复苏进程艰难曲折、复杂多变，但企稳向好态势仍将持续，复苏的不确定因素也在日渐减少。同时，下半年我国外贸进出口形势将较上半年有所好转，内外部因素都将对外贸运输产生积极影响。预计下半年交通运输主要实物量指标将略好于上半年，港口货物吞吐量在下半年仍将稳步增长，而受益于“一带一路”、“走出去”等政策的影响，全年铁路、公路、水路和航空客运量都将实现小幅增长，特别是上半年景气表现较好的航空运输业，下半年将迎来传统旺季，同时，燃油附加费取消而引致的票价相对下降也将刺激因私出行客流的不断增长，民航市场将持续升温。交通固定资产投资规模仍将维持高位。 织梦好，好织梦

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目 录

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正文目录 dedecms.com

1  2015年2季度交通运输业发展环境分析 

    1.1  宏观经济环境分析 
        1.1.1  全球经济延续分化态势 
        1.1.2  中国经济缓中趋稳 
    1.2  产业政策环境分析 
        1.2.1  综合运输业 
        1.2.2  公路运输业 
        1.2.3  水上运输业 
            1.2.3.1  全国沿海邮轮港口布局规划方案出炉 
            1.2.3.2  交通部下放外商投资企业经营国内水路运输审批权 
            1.2.3.3  交通部公布自贸区试点若干海运政策
 
2  2015年2季度交通运输业运行情况分析 

    2.1  交通运输业整体运行情况 
        2.1.1  交通运输总产值增速回落 
        2.1.2  货运增速回落 客运增速保持平稳 
        2.1.3  固定资产投资保持较快增长 

    2.2  交通运输业主要子行业运行情况 
        2.2.1  铁路运输业 
        2.2.2  道路运输业 
        2.2.3  港口航运业 
            2.2.3.1  航运业 
            2.2.3.2  港口业 
        2.2.4  航空运输业 

3  2015年下半年交通运输业发展趋势展望 

    3.1  宏观经济形势预测 
        3.1.1  全球经济将保持温和复苏态势 
        3.1.2  我国经济将趋稳回升 
    3.2  交通运输及各子行业发展趋势预测 
        3.2.1  铁路运输业 
            3.2.1.1  铁路资产证券化率加速推进 
            3.2.1.2  铁路货运组织改革速度加快 
        3.2.2  港口航运业 
            3.2.2.1  国际干散货运输仍将低位运行 
            3.2.2.2  国际集装箱运输有望小幅回升  dedecms.com
            3.2.2.3  国际油轮运价有望小幅上扬 
            3.2.2.4  国内沿海散货运输难有较大改观 
            3.2.2.5  航运央企有望加速整合 

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图目录

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图 1  2012年2季度-2015年2季度中国GDP累计同比增速情况 
图 2  2012年7月-2015年6月工业生产以及投资、消费、出口增长趋势 
图 3  2012年7月-2015年6月CPI和PPI变化趋势 
图 4  2013-2015年同期交通运输累计总产值及同比增速情况 
图 5  2013-2015年同期交通运输业货物周转量及增速对比 
图 6  2013-2015年同期交通运输业旅客周转量及增速对比 
图 7  2014年5月-2015年6月全国及交通运输业固定资产投资变动趋势 
图 8  2014年6月-2015年6月交通运输业及主要子行业固定资产投资增速对比 
图 9  2013-2015年同期铁路货物周转量及增长率对比 
图 10  2013-2015年同期铁路旅客周转量及增长率对比 
图 11  2013-2015年同期公路货物周转量及增长率对比 
图 12  2013-2015年同期公路旅客周转量及增长率对比 
图 13  2013-2015年同期水路运输业货物周转量及增长率比较 
图 14  2013-2015年同期水路运输业旅客周转量及增长率比较 

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图 15  2014年6月-2015年6月波罗的海国际干散货运价指数走势图 
图 16  2014年6月-2015年6月国际油品运输市场运价走势图 
图 17  2013年6月-2015年6月中国出口集装箱运价指数图 
图 18  2014年6月-2015年6月主要航线集装箱运价指数图 
图 19  2013年6月-2015年6月中国沿海（散货）运价指数 
图 20  2014年6月-2015年6月中国沿海（散货）主要货种运价指数（CCBFI） 
图 21  2014-2015年同期规模以上港口货物吞吐量及增长率对比 
图 22  2014-2015年同期全国港口外贸货物吞吐量及增长率对比 
图 23  2014-2015年同期规模以上港口集装箱吞吐量及增长率对比 
图 24  2013-2015年同期航空运输业货物周转量及增速对比 
图 25  2013-2015年同期航空运输业旅客周转量及增速对比 

表目录 织梦内容管理系统

表 1  2014年2季度-2015年2季度交通运输总产值及增速情况 
表 2  2014年6月-2015年6月交通运输货运情况及累计同比增速 
表 3  2014年6月-2015年6月交通运输客运情况及累计同比增速 
表 4  2015年上半年交通运输业及主要子行业固定资产投资完成情况 
表 5  2014年6月-2015年6月铁路货运情况及累计同比增速 
表 6  2014年6月-2015年6月铁路客运情况及累计同比增速 
表 7  2014年6月-2015年6月公路货运情况及累计同比增速 
表 8  2014年6月-2015年6月公路客运情况及累计同比增速 
表 9  2014年6月-2015年6月水路货运情况及累计同比增速 
表 10  2014年6月-2015年6月水路客运情况及累计同比增速 
表 11  2014年6月-2015年6月规模以上港口货物吞吐量完成情况 
表 12  2014年6月-2015年6月规模以上港口外贸货物吞吐量完成情况表 
表 13  2014年6月-2015年6月规模以上港口集装箱吞吐量完成情况表 

表 14  2014年6月-2015年6月航空货运情况及累计同比增速 
表 15  2014年6月-2015年6月航空客运情况及累计同比增速 
表 16  全球经济增长预测 
表 17  2015年全国主要经济指标同比增速预测 

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