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要点提示

u  2016年上半年，全球经济复苏依然乏力，实体经济持续疲弱，金融市场动荡加剧，全球经济整体维持相对低迷的运行态势。其中，美国经济受投资放缓等不利因素影响增长乏力，欧元区经济受英国脱欧等政治因素影响增长放缓，日本经济受出口拖累，增速接近停滞。新兴市场发展速度整体仍继续放缓，内部延续分化，部分国家陷入困境，部分国家继续向好。从国内形势来看，上半年我国国民经济运行总体平稳、稳中有进。根据国家统计局的初步核算，2016年上半年，国内生产总值累计实现340637亿元，按可比价格计算，同比增长6.7%。受宏观经济的影响，交通运输全行业运行总体趋稳，固定资产投资规模保持高位，交通安全生产形势整体稳定。

u  2016年2季度，国家继续出台多项政策法规推动交通运输业的健康发展。综合运输业方面，为了全面加强和改进交通运输标准化工作，交通运输部印发《交通运输标准化“十三五”发展规划》。为推动交通物流融合发展，提升交通物流综合效率效益，国家发改委联合交通运输部发布《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》；铁路运输业方面，《中长期铁路网规划》公布，铁路中长期发展蓝图绘就；水上运输业方面，为扫清制约长江航运发展的制度障碍，交通运输部印发《关于深化长江航运行政管理体制改革的意见》。为推进长江经济带港口建设与发展，交通运输部发布《推动长江经济带交通运输发展2016年工作要点》。同时，“十三五”规划元年，地方港口规划（《浙江省海洋港口发展“十三五”规划》、《泉州港口发展行动计划》）也相继出炉；航空运输业方面，为促进通用航空业发展，国办发布《关于促进通用航空业发展的指导意见》。 copyright dedecms

u  2016年上半年交通运输经济运行呈现“总体平稳、稳中有进”的发展态势。“稳”主要体现在：交通运输相关指标变化均处于预期范围内，全社会货运量、港口货物吞吐量、交通固定资产投资均在高平台上继续保持增长。“进”主要体现在：2季度货运量、港口外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量增速较1季度均有加快，上半年公路建设投资增速快于去年同期3个百分点。同时，交通运输行业结构调整优化的阶段性特征明显：一是公路客运需求持续回落，高铁、民航、私家车出行需求较快增长。二是铁路“黑货”降幅较大，但“白货”实现快速增长，高速公路货运量增速快于普通公路，快递业务量持续高速增长。三是普通公路投资快速增长，投资额已超过高速公路，多式联运加快推进。 内容来自dedecms

u  预计2016年下半年，交通运输主要指标增速将较上半年基本持平或略有放缓，但总体处于合理区间，交通运输经济仍将呈现平稳运行态势。其中，铁路运输业方面，路网建设有望实现稳步增长，铁路改革将继续加速推进；水上运输业方面，随着去产能的严格实行，钢铁、煤炭等行业减产控产力度加强，下游采购需求增长乏力，国际、国内干散货运输市场难言乐观，国际集装箱运输也将受制于贸易增速的回落而维持低迷；航空运输业方面，航空客运需求特别是出境游需求仍将得益于国内宽松财政、货币政策的影响保持平稳增长，而人民币贬值引致的汇兑损失将使下半年航企利润空间遭到较大的考验。

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目 录

正文目录 copyright dedecms

1  2016年2季度交通运输业发展环境分析 

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1.1  宏观经济环境分析 
    1.1.1  全球经济复苏乏力 
    1.1.2  中国经济总体平稳 
1.2  产业政策环境分析 
    1.2.1  交通运输标准化"十三五"发展规划印发 
    1.2.2  发改委出台措施促进交通与物流融合发展 
    1.2.3  中长期铁路网蓝图绘就 
    1.2.4  交通运输部大力推进长江经济带建设发展 
    1.2.5  地方港口规划相继出炉 
    1.2.6  通用航空业发展指导意见出台  织梦好，好织梦

2  2016年2季度交通运输业运行情况分析  内容来自dedecms

2.1  交通运输业整体运行情况 
    2.1.1  交通运输总产值增速企稳 
    2.1.2  货运增速小幅回升，客运需求持续回落 
    2.1.3  投资规模快速扩大，增速逐渐恢复 
2.2  交通运输业主要子行业运行情况 
    2.2.1  铁路运输业 
    2.2.2  道路运输业 
    2.2.3  港口航运业 
        2.2.3.1  航运业 
        2.2.3.2  港口业 
    2.2.4  航空运输业 

3  2016年下半年交通运输业发展趋势展望  copyright dedecms

3.1  宏观经济形势展望 
3.2  交通运输及各子行业发展趋势展望 
    3.2.1  铁路运输业 
    3.2.2  港口航运业 
        3.2.2.1  国际干散货运输市场难言乐观 
        3.2.2.2  国际集装箱运输仍将维持低迷 
        3.2.2.3  国内沿海散货运输运价指数低位企稳 
    3.2.3  航空运输业 

图目录

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图 1  2013年2季度-2016年2季度中国GDP累计同比增速情况 
图 2  2013年7月-2016年6月工业生产以及投资、消费、净出口增长趋势 
图 3  2013年7月-2016年6月CPI和PPI变化趋势 
图 4  2014-2016年同期交通运输累计总产值及同比增速情况 
图 5  2014-2016年同期交通运输业货物周转量及增速对比 
图 6  2014-2016年同期交通运输业旅客周转量及增速对比 
图 7  2015年5月-2016年6月全国及交通运输业固定资产投资变动趋势 
图 8  2015年6月-2016年6月交通运输业及主要子行业固定资产投资增速对比 
图 9  2014-2016年同期铁路货物周转量及增长率对比 
图 10  2014-2016年同期铁路旅客周转量及增长率对比 
图 11  2014-2016年同期公路货物周转量及增长率对比 
图 12  2014-2016年同期公路旅客周转量及增长率对比 
图 13  2014-2016年同期水路运输业货物周转量及增长率比较 

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图 14  2014-2016年同期水路运输业旅客周转量及增长率比较 
图 15  2015年6月-2016年6月波罗的海国际干散货运价指数走势图 
图 16  2015年6月-2016年6月国际油品运输市场运价走势图 
图 17  2014年6月-2016年6月中国出口集装箱运价指数图 
图 18  2015年6月-2016年6月主要航线集装箱运价指数图 
图 19  2014年6月-2016年6月中国沿海（散货）运价指数 
图 20  2015年6月-2016年6月中国沿海（散货）主要货种运价指数 
图 21  2015-2016年同期规模以上港口货物吞吐量及增长率对比 
图 22  2015-2016年同期全国港口外贸货物吞吐量及增长率对比 
图 23  2015-2016年同期规模以上港口集装箱吞吐量及增长率对比 
图 24  2014-2016年同期航空运输业货物周转量及增速对比 
图 25  2014-2016年同期航空运输业旅客周转量及增速对比  内容来自dedecms

表目录

内容来自dedecms

表 1  2016年推动长江经济带交通运输发展工作重点 
表 2  2015年2季度-2016年2季度交通运输总产值及增速情况 
表 3  2015年6月-2016年6月交通运输货运情况及累计同比增速 
表 4  2015年6月-2016年6月交通运输客运情况及累计同比增速 
表 5  2016年上半年交通运输业及主要子行业固定资产投资完成情况 
表 6  2015年6月-2016年6月铁路货运情况及累计同比增速 
表 7  2015年6月-2016年6月铁路客运情况及累计同比增速 
表 8  2015年6月-2016年6月公路货运情况及累计同比增速 
表 9  2015年6月-2016年6月公路客运情况及累计同比增速 
表 10  2015年6月-2016年6月水路货运情况及累计同比增速 
表 11  2015年6月-2016年6月水路客运情况及累计同比增速 
表 12  2015年6月-2016年6月规模以上港口货物吞吐量完成情况 
表 13  2015年6月-2016年6月规模以上港口外贸货物吞吐量完成情况表  内容来自dedecms
表 14  2015年6月-2016年6月规模以上港口集装箱吞吐量完成情况表 
表 15  2015年6月-2016年6月航空货运情况及累计同比增速 
表 16  2015年6月-2016年6月航空客运情况及累计同比增速 

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