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　　14日，在第四届中国天津国际直升机博览会上，哈尔滨官方对外发布消息，作为中国最北省会的哈尔滨将建设通航产业综合示范区，打造国际领先的通航产业研发制造基地。

本文来自织梦

　　作为“共和国长子”，哈尔滨一直是中国最重要的老工业基地，随着中国官方不断深入实施东北老工业基地振兴战略，哈尔滨正在通过发展通航产业着力构建现代产业新体系。 织梦内容管理系统

　　目前，哈尔滨通航产业已高度集聚，拥有中国一流航空配套企业50余家，并自主研发了唯一通过FAA适航认证的Y-12飞机系列产品和中国飞龙等大型全牌照通航运营企业，是中国国内集直升机、轻型多用途飞机、支线飞机于一体的一流飞机自主研制生产基地和运营基地。

　　同时，黑龙江作为中国北疆经贸、资源大省，也是中国通航运营业发展最早的地区之一。据此次哈尔滨官方发布信息显示——到2030年，哈尔滨将建成13个A类通用机场，8个B类通用机场，直接覆盖9县（市)和3个行政区，以哈尔滨为中心，未来中国北疆农产品主产区、主要林区及5A级旅游景区都将高度覆盖。 copyright dedecms

　　“目前，正在着手建立以黑龙江通航产业研究院（哈飞研究所)为核心的通航产业研发平台；以哈尔滨通用飞机公司为核心的通航飞行器制造平台；以中国飞龙为核心的通航产业运营平台，打造研发、制造、运营“三位一体”的产业链，进一步确立和发挥通航全产业链的强大竞争优势。”哈尔滨市发改委主任王铁立在现场表示。

　　此外，中新社记者还在当天的推介会上了解到，当地官方正在积极实施运12飞机研制、AC312C/E高原直升机研制和航空复合材料构件制造等大项目的推进；同时，正在积极争取引进中俄重型直升机项目。力争在十三五末期，哈尔滨通航产业产值突破300亿元人民币；至2020年末，哈尔滨通航产业总收入要实现500亿元人民币。