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u  2013年4季度，世界经济复苏势头渐显。从国际经济形势来看，美国经济受益于个人消费、出口、非居民住宅固定资产投资以及私人库存投资的增加而持续增长，欧元区在经历了债务危机的打击之后正在慢慢恢复元气，而日本经济则受制于私人部门消费增长没能达到预期和出口不振的影响，增速明显低于预期。从国内形势来看，中国经济增速稳中向好。根据国家统计局的初步核算，2013年全年国内生产总值568845亿元，按可比价格计算，比上年增长7.7%。分季度看，1季度同比增长7.7%，2季度增长7.5%，3季度增长7.8%，4季度增长7.7%。经济的平稳运行给交通运输业的发展创造了良好的环境，使得交通运输各部门取得了较为平稳的发展：整体运行呈现1季度回落、2季度企稳、3季度向好和4季度平稳发展的态势。交通运输业企业景气程度持续回升，客货运输增速保持平稳，行业固定资产投资结构进一步优化。

u  2013年4季度，国家继续出台多项政策法规推动交通运输业的健康发展。综合运输业方面，交通运输部出台举措推进协同创新工作；水上运输业方面，为了更好的维护国际集装箱班轮运输市场公平竞争秩序和环境，保障运输各方当事人合法权益，交通运输部于2013年10月15日正式发布了《交通运输部关于国际集装箱班轮运价精细化报备实施办法的公告》；同时，为进一步落实做好取消和下放相关行政审批项目的工作，发挥行业协会的自律作用，切实保证和加强后续对海运相关事项的监管工作，交通运输部于2013年10月15日正式对外公布了新版《中华人民共和国国际海运条例实施细则》；最后，为了缓解航运业供需矛盾的问题，优化船队结构，提高航运企业运输能力和国际竞争力，交通运输部联合财政部、国家发改委和工信部，于2013年12月5日公布了《关于印发老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新实施方案的通知》；航空运输业方面，民航局4季度继续推进民航改革。 copyright dedecms

u  2013年全年，受益于经济的企稳复苏，交通运输行业客货运输保持了平稳较快的发展态势。其中，2013年全年，全国主要运输方式累计实现货运量444.01亿吨，同比增长9.96%，增速同比下降1.78个百分点，实现货物周转量182977.54亿吨公里，同比增长7.30%，增速同比回落1.4个百分点；全国主要运输方式累计完成客运量401.91亿人，同比增长5.63%，增速同比下降2.0个百分点，完成旅客周转量36035.98亿人公里，同比增长7.94%，增速同比加快0.24个百分点。

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u  展望2014年，世界经济发展将有所加快，经济增速将略高于2013年。而我国经济增长也将持续平稳运行，GDP增速或将略高于7%，CPI涨幅3.5%以内。这都将为交通运输业创造一个相对良好发展环境。受此影响，铁路改革将加速推进，公路建设规模有望持续扩大，航运市场将较2013年有所改善，通用航空有望迎来较大发展。

 

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目 录 dedecms.com

正文目录

1  2013年4季度交通运输业发展环境分析 

1.1  宏观经济环境分析 
    1.1.1  全球经济增势相对好转 
    1.1.2  中国经济增速较为平稳 
1.2  产业政策环境分析 
    1.2.1  综合运输业 
    1.2.2  水上运输业 
        1.2.2.1  交通运输部加快推进国际集装箱班轮运价精细化报备工作 
        1.2.2.2  《中华人民共和国国际海运条例实施细则》正式修订 
        1.2.2.3  加速老旧船舶提前淘汰，交通运输部继续推进航运运力结构调整 
    1.2.3  航空运输业  dedecms.com

2  2013年4季度交通运输业运行情况分析  织梦内容管理系统

2.1  交通运输业整体运行情况 
    2.1.1  交通运输业企业景气程度持续回升 
    2.1.2  客货运输增速保持平稳 
    2.1.3  交通建设投资增速回升 
2.2  交通运输业主要子行业运行情况 
    2.2.1  铁路运输业 
    2.2.2  道路运输业 
    2.2.3  港口航运业 
        2.2.3.1  航运业 
        2.2.3.2  港口业 
    2.2.4  航空运输业 

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3  2014年交通运输业发展趋势展望 

3.1  世界经济将继续复苏 总体趋势趋于稳定 
3.2  铁路改革将加速推进 
3.3  公路建设规模有望持续扩大 
3.4  航运市场将较2013年有所改善 
3.5  通用航空有望迎来较大发展 

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图目录

本文来自织梦

图 1  2011年4季度-2013年4季度美国、欧元区、日本季度GDP环比增长趋势 
图 2  2010年4季度-2013年4季度中国累计GDP同比增长趋势 
图 3  2011年1月-2013年12月工业生产以及投资、消费、出口需求同比增长趋势 
图 4  2011年1月-2013年12月CPI和PPI变化趋势 
图 5  2010年4季度-2013年4季度全国、交通运输、仓储及邮政业景气指数走势与GDP增速对比 
图 6  2011-2013年同期交通运输业货物周转量及增速对比 
图 7  2011-2013年同期交通运输业旅客周转量及增速对比 
图 8  2012年11月-2013年12月累计全国及交通运输业固定资产投资增长率变动趋势 
图 9  2011-2013年同期交通运输业固定资产投资完成额及增速对比 
图 10  2011-2013年同期铁路货物周转量及增长率对比 
图 11  2011-2013年同期铁路旅客周转量及增长率对比 
图 12  2011-2013年同期公路货物周转量及增长率对比  内容来自dedecms
图 13  2011-2013年同期公路旅客周转量及增长率对比 
图 14  2011-2013年同期水路运输业货物周转量及增长率比较 
图 15  2011-2013年同期水路运输业旅客周转量及增长率比较 
图 16  2012年12月-2013年12月波罗的海国际干散货运价指数走势图 
图 17  2004年1月-2013年12月WTI现货月平均价格走势 
图 18  2012年12月-2013年12月国际油品运输市场运价走势图 
图 19  2011年12月-2013年12月中国出口集装箱运价指数图 
图 20  2012年12月-2013年12月主要航线集装箱运价指数图 
图 21  2011年12月-2013年12月中国沿海（散货）运价指数 
图 22  2012年12月-2013年12月中国沿海（散货）主要货种运价指数（CCBFI） 
图 23  2012-2013年同期规模以上港口货物吞吐量及增长率对比 
图 24  2012-2013年同期全国港口外贸货物吞吐量及增长率对比 
图 25  2012-2013年同期规模以上港口集装箱吞吐量及增长率对比 

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图 26  2011-2013年同期航空运输业货物周转量及增速对比 
图 27  2011-2013年同期航空运输业旅客周转量及增速对比  内容来自dedecms

表目录

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表 1  《交通运输部关于国际集装箱班轮运价精细化报备实施办法的公告》主要内容 
表 2  2011年4季度-2013年4季度交通运输业及全国企业景气指数 
表 3  2012年12月-2013年12月交通运输货运情况及累计同比增速 
表 4  2012年12月-2013年12月交通运输客运情况及累计同比增速 
表 5  2013年全年交通运输业及主要子行业固定资产投资完成情况 
表 6  2012年12月-2013年12月铁路货运情况及累计同比增速 
表 7  2012年12月-2013年12月铁路客运情况及累计同比增速 
表 8  2012年12月-2013年12月公路货运情况及累计同比增速 
表 9  2012年12月-2013年12月公路客运情况及累计同比增速 
表 10  2012年12月-2013年12月水路货运情况及累计同比增速 
表 11  2012年12月-2013年12月水路客运情况及累计同比增速 
表 12  2012年11月-2013年11月规模以上港口货物吞吐量完成情况 
表 13  2012年11月-2013年11月规模以上港口外贸货物吞吐量完成情况表  内容来自dedecms
表 14  2012年11月-2013年11月规模以上港口集装箱吞吐量完成情况表 
表 15  2013年1-11月全国主要港口货物吞吐量排名情况 
表 16  2012年12月-2013年12月航空货运情况及累计同比增速 
表 17  2012年12月-2013年12月航空客运情况及累计同比增速